E’ passato più di un anno e 8000 km da quando ho montato lo spingidisco della Barnett con le sue 6 molle rinforzate.
Anche se prima la mia frizione si comportava ancora egregiamente, la prima sensazione con il nuovo kit è di una bulldog più pronta in accelerazione, in salita le sue performance migliori. Si ha la sensazione che la moto sia diventata più grintosa all’aprire e chiudere.
A freddo, quando si effettuano le operazione per salvaguardare la ruota libera, basta una tirata di leva e voilà la frizione è già scollata. Il montaggio assolutamente semplice, sostituisce lo spingidisco originale, ma con 6 molle anziché una. Nota negativa, la durezza della leva, che ha un carico maggiore, tutto risolvibile con una bel impianto idraulico.
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Mi pare di conoscere le mani in foto!!!
Comunque… il merito dello scollamento veloce della frizione non credo sia da imputare allo spingidisco (semmai la maggior forza delle molle indurrebbe i dischi a rimanere più “impacchettati”) ma all’olio favoloso che ti ha messo Ponch
Se non ricordo male era l’ENI iRide 10W60
Ricordi benissimo… costa un pò di più ma ne vale la pena. Dal dottor Ponch tutti materiali di prima qualità.