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Oggi sono stato dal conce Yamaha della mia zona e secondo me non ci ha capito un ca 👿 👿 o. Mi ha detto che non sono le valvole ma le lamelle dell’AIS, strano, visto che la frequenza del ticchettio aumenta con l’aumentare dei giri, se fosse l’AIS dorebbe rimanere costante o sbaglio? Anche lui ha fatto il discorso dell’olio, ma cosa centra l’olio con l’AIS? Mi sa proprio che ho parlato con un pirla, mi tocca ritornare e chiedere del capofficina. Cmq qua da me di gente che sa mettere le mani su questo motore ce n’è poca!
[OT]E’ stata bella la scena, sono entrato dicendo che la BT faceva un rumorino strano, esce il mecca l’accende e da gas a manetta, capirai con le G&G senza DBKiller apriti cielo, sembrava l’uragano Katrina! Al che si sono messi tutti a ridere! 😀 Anche oggi ci siamo fatti riconoscere![/OT]