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Per me la marca dell’olio non incide molto sul funzionamento, almeno in un motore tranquillo come il nostro.
Ricordo una prova di Quattroruote, che fece tutta una tirata di 200.000 km, mi pare era una Citroen e l’olio alla fine era in ottime condizioni!!
Se andiamo a guardare le omologazioni, che sono l’unica certificazione a cui si sottopongono le marche, vediamo che sono sempre le stesse, anche per l’olio low-cost dei supermercati…. il resto lo fa la pubblicità.
Certo, se andiamo a 12000 giri il discorso cambia 😉