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26 Maggio 2008 alle 16:36 #4422
Anonymous
Membrosalve a tutti vorrei sapere se montando gli scarichi roads devo montare necessariamente il kit dynojet e quale stage 1-2-3? in termini di prestazioni si guadagna molto? fatemi sapere GRAZIE 🙂
26 Maggio 2008 alle 16:49 #22474fabiettobt
Partecipanteassolutamente no. Puoi montare l’uno, l’altro o entrambi.
Per la BT esiste solo fino allo step2.
Solo il Kit della Dynojet serve a poco …… abbinato a uno scarico più performante dell’originale guadagna in accelerazione ma non in velocità massima, dato che entra il limitatore.
Il limitatore volendo si può eliminare, ma non credo sia consigliabile dato che il motore non è fatto x girare troppo in alto.
Chi ha montato entrambe le cose (però con scarichi akrapovic) dice che diventa una bruciasemafori e a mio avviso anche una bruciabenzina dato che al motore viene data più benza …….
A te la scelta ……. 😉26 Maggio 2008 alle 17:05 #22475fabrizio
PartecipanteRicordo anche l’ais…… Per il resto appoggio quello gia’ detto!!!
26 Maggio 2008 alle 17:52 #22476Anonymous
MembroQUINDI MONTANDO SOLO GLI SCARICHI DELLA ROADS DOVREI OTTENERE UN SOUND PIU’ AGGRESSIVO E UN INCREMENTO NELLA COPPIA
26 Maggio 2008 alle 18:42 #22477fabrizio
PartecipanteSe fai tutte le modifiche sensibili si altrimenti penso di no.
Io ho fatto tutte le modifiche in un colpo solo, e sono: fermi carburatore, tappo tdm, marmitte, ais e getti. Cosi si che incrementa tutto il pacchetto!!!!
26 Maggio 2008 alle 18:45 #22478
tizPartecipante@gianvitop wrote:
QUINDI MONTANDO SOLO GLI SCARICHI DELLA ROADS DOVREI OTTENERE UN SOUND PIU’ AGGRESSIVO E UN INCREMENTO NELLA COPPIA
Ottieni un sound più corposo e se poi decidi di togliere anche i db killer stai sicuro che sarai ” notato ” 😈
Per quanto riguarda la coppia non mi sembra sia migliorata , piuttosto si tende ad eliminare l’effetto ” cammello ” tipico dei bicilindrici a forte compressione .😉
26 Maggio 2008 alle 18:55 #22479Anonymous
MembroSICURAMENTE E DA RIVEDERE LA CARBURAZIONE E CREDO ANCHE SOSTITUIRE IL FILTRO ARIA CON UNO k&n PER QUANTO RIGUARDA LE MODIFICHE SENSIBILI QUANTO COSTA ALL’INCIRCA FARLE 😀 8)
26 Maggio 2008 alle 19:56 #22480
tizPartecipante@gianvitop wrote:
SICURAMENTE E DA RIVEDERE LA CARBURAZIONE E CREDO ANCHE SOSTITUIRE IL FILTRO ARIA CON UNO k&n PER QUANTO RIGUARDA LE MODIFICHE SENSIBILI QUANTO COSTA ALL’INCIRCA FARLE 😀 8)
Io non ho fatto niente di ciò e va benissimo 8)
😉
27 Maggio 2008 alle 17:55 #22481fabrizio
PartecipanteLima di un Tiz!!!!
Per il filtro ti basta un tappo tdm: valora usato 5-10 euro!!! Io nn ricordo ma su quei prezzi… L’ho preso in coppia ma usati, nuovi il conto te lo fanno loro!!!
I getti, se cambi il camino si aspirazione ti toccano e gia’ che ci sei ti cavi anche i fermi.
C’è un post comunque, aperto, dove trovi tutte le info…..
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