Rumore scarico..

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  • #5480
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    Magari capita solo alla mia,oppure è normale,ma sin dal primo giorno,quando mi fermo e spengo il motore,dopo circa 2/3 secondi(il tempo è variabile..)dallo scarico fuoriesce un “poff”,tipo sfiato,di sonorità più o meno variabile,non secco come un “bang” ,preceduto da una specie di gorgoglio,tipo bollicine in acqua.. 😀 😀 lo so che è strano spiegato così..ma mi succede tutte,dico tutte le volte che la spengo..sembra una “puzzetta” fatta nella vasca da bagno!! :mrgreen: :mrgreen: è solo la mia che è puzzona o anche la vostra?

    #37465
    AvatarAnonymous
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    la mia non fa puzzette al massimo scoppietta :mrgreen:
    unico rumore che è apparso e sotto il serbatoio a destra, ma non si riesce a capire cose.
    Ma giuro non fa puzzette

    #37466
    AvatarAnonymous
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    non è lo scoppiettio da carburazione..lo fa dopo qualche secondo che è spenta..”POFF”,e giù una puzzetta.. :mrgreen: :mrgreen: aspetterò Ponch..lui è gastroenterologo.. :mrgreen: :mrgreen:

    #37467
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    Ti nomino PRIMARIO GASTROENTEROLOGO!! :mrgreen: GRAZIE..

    #37468
    AvatarAnonymous
    Membro

    Grazie Ponch adesso finalmente so cosa è!!!! Sinceramente non ho mai dato troppo peso, dato che il non viene da parti meccaniche, ma la tua risposta è a dir poco disarmante per la tua conoscenza della nostra beneamata Bull 😉

    #37469
    AvatarAnonymous
    Membro

    Allora non ero il solo..!! :mrgreen: vi vergognavate di dire che la vostra moto fa le puzzette… !! :mrgreen:

    #37470
    AvatarAnonymous
    Membro

    se dai una piccola accelerata un’attimo prima di spegnerla(gli alfisti sanno a cosa mi riferisco)e non dovrebbe farlo piu, e partire meglio a freddo.

    #37471
    AvatarAnonymous
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    uguaglio!! 😀 già provato..puntuale come un orologio svizzero,arriva il POFF.. :mrgreen:

    #37472
    AvatarAnonymous
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    probabilmente hai una farfalla che non chiude perfettamente, controlla il registro del filo del gas che non sia troppo tirato.

    #37473
    AvatarAnonymous
    Membro

    su un turbo si, lasciare i pistoni in pressione sfonda le fascie e rovina le valvole,ma su una bastiolina a 4 carburatori se non lo fai non parte agevolmente

    #37474
    AvatarAnonymous
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    non ho pensato al fattore turbina,non avendo mai avuto turbo ma solo aspirati non ho molta esperienza in merito

    #37475
    AvatarAnonymous
    Membro

    immagino!Io sinceramente preferisco i vecchi carburatori,non spingono sicuramente come un turbo,però un 1.7 fa comunque 0-100 in meno di 6 secondi e 235 massimi e mi entusiasma il ruggito

    #37476
    AvatarAnonymous
    Membro

    alfa 33 1.7qv fatta da me su progetto autodelta

    #37477
    AvatarAnonymous
    Membro

    come componenti è originale ma, come da santa autodelta comanda, bancate sfasate,al minimo sembra un relitto ma gira a 7300 giri e sembra un leone.Ovviamente airbox nel cofano e scarico supersprint e rispetto a quella “normale” una delle 300 in alluminio

    #37478
    AvatarAnonymous
    Membro

    Fantastico… :mrgreen: siamo passati dallo scorregino della mia moto alla preparazione di un’alfa 33… 😀 😀 con tanto di foto e dettagli tecnici.. :mrgreen:

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