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Ciao ragazzi, ke ne pensate?Lo vorrei sostituire all’originale
Ciao Tony
Bello facci vedere come sta alla fine montato..
Non lo ho ancora comprato. il venditore dice che è omologato però ho un pò di perplessità riguardo le frecce.
Guarda bene le misure delle viti perchè potrebbe non compaciare con i fori dell’ originale.
Fatti mandare prima una copia di omologazione e un certificato da loro.
è a tema col natale..
@fabrizio wrote:
Fatti mandare prima una copia di omologazione e un certificato da loro.
Non serve a un cazzo TUV
già, gran bella cosa il TUV… in Germania però ::pu
infatti il mia perplessità riguarda proprio l’omologazione. Nn mi piacerebbe prendere una multa ad ogni posto di blocco.
Ho chiesto informazioni al venditore per l’omologazione, appena mi risponde vi faccio sapere. Per quanto riguarda i fori nn è un problema visto che sto modificando tutta la coda.
Scusa Tony , ma il problema non e’ la multa …( anche quella €€€€ )
ma se ti fermano che non sono i giornata , possono mandarti al collaudo
e se la giornata e’ pessima possono inserire nel verbale che il collaudo
va effettuato alla motorizzazione e li sono dolori , perlomeno a Bologna .
Nel frattempo hai il libretto sotto sequestro e la moto nel tragitto casa –
motorizzazione e’ assicurata solo virtualmente , nel senso che se ti capita
qualcosa nel tragitto l’assicurazione puo’ rivalersi su di te .
Nel frattempo devi rimettere tutto in originale .
dago hai ragione. il fatto é ke penso ke con due normali frecce attaccate al porta targa dò meno nell’occhio.
certo che dovresti avere una altissima dose di sfiga per incappare in un posto di blocco dove ti creano casini per il faro posteriore 🙄
comunque è pur vero che non essendo omologato dalla legislazione italiana i rischi che si corrono sono veramente alti, al pari di montare marmitte non omologate, pneumatici di misura differente ecc. quindi sequestro carta di circolazione e relativo dissequestro a seguito di nuovo collaudo inmotorizzazione, multa MOLTO salata e non ultimo, in caso di incidente rivalsa della compagnia assicurativa, ecc. ecc.
Ciao ragazzi, ho appena ricevuto una risposta dal venditore. Mi ha detto ke il fanale ha l’omologazione E11 che dovrebbe essere relativa alla Gran Bretagna. Però in alcuni siti ho letto ke essendo un paese appartenente alla comunità europea tale omologazione va bene anke x l’Italia.
@dagolino wrote:
11. L’omologazione rilasciata da uno Stato estero per uno dei dispositivi di cui sopra può essere riconosciuta valida in Italia a condizione di reciprocità e fatti salvi gli accordi internazionali.
Ciao Tony , questo e’ quanto dice il comma 11 all’ art. 72 del codice della strada specifico x queste modifiche….In pratica non si capisce nulla…
salvo verificare questi fantomatici accordi internaz.
Questo articolo e’ valido anche per gli scarichi.
Eccolo la che lavoro fai ❓