surriscaldamento

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  • #4486
    Anonymous
    Membro

    ragazzi vi chiedo come mi devo comportare in estate ammettendo ch
    arrivi. la moto visto che viene raffreddata con l’aria mi dicevano di non
    tenerla accesa da ferma per evitare che si grippi il motore corrisponde ha verita’.mi hanno ancha accennato ad una modifica per il raffreddamento dell’olio motore tramite un radiatore piccolo.(il radiatore della diana 2 cv).
    fatemi sapere 🙄

    #23213
    RudyRudy
    Partecipante

    😯 stai scherzando ❓

    #23214
    ACE cafeACE cafe
    Partecipante

    Chi ti ha raccontato queste STUPIDAGGINI COSMICHE..??

    #23215
    fabiettobt
    Partecipante

    Assolutamente nessun problema ….. certo scalda, ma non ha bisogno di nessuna modifica per risolvere il problema, che poi un problema non è!
    😉

    #23216
    Foto del profilo di FacebookOrchetto
    Partecipante

    … ma no! Non è vero niente 😐
    Io la uso tranquillamente in città (Milano, Monza, Sesto S.Giovanni ecc. ecc.) e ti assicuro che l’unico che soffre sono io… 😕
    Ciao!!

    #23217
    Anonymous
    Membro

    …addirittura grippare il motore…. 😯

    forse se la tieni accesa ferma dopo 3 giorni è probabile…. 😛
    …ovviamente scherzo 😉

    Comunque nessun problema ravvisato se non che, come dice il buon orchetto, l’unico che soffre sono io :mrgreen: 😉

    Ti ricordo che vivo quasi in africa, quindi quì fà Caldo con la C maiuscola….e tu dovresti saperne qualcosa 😉

    #23218
    fabrizio
    Partecipante

    Dio nn tenerla accesa e ferma 2 ore… Magari soffre un po’……

    Dalle informazioni che ho io si potrebbe fare il raffredamento dell’olio con un radiatore, certo nn da 2 Cv. ma forse tipo Monster. Il problema è sapere esattamente nel carter cosa forare…..

    #23219
    Anonymous
    Membro

    Con 1 amico meccanico ricordo d aver messo 1 radiatore olio preso da 1 aftermarket Harley ed averlo montato su 1 dragstar 1100. Allora forammo il coperkio del filtro in ingresso ed uscita ma nn serve a gran ke!!!! Esistono poi delle tolleranze tra pistone e cilindro diverse x i raffreddatia liquido e ql ad aria tanto ke è noto i secondi sono golosi d’olio, specialmente i mono.

    #23220
    Anonymous
    Membro

    grazie ragazzi questo ragazzo che mi detto queste stron…………………. 👿 lavora con me’ da un paio di giorni e’ ho potuto constatare che e’ contro la nostra amata bull.
    mi hanno detto che lui non fa’ altro che parlare di moto ma io se continua
    a parlare male della bull vi giuro da buon meridionale che gliela faccio pagare di brutto.mi vendico anche per le cazz…….che mi ha detto per quanto riguarda la modifica per il raffred dell’olio.
    come dice swilo la mia preoccupazione era perche’ io in agosto porto il mio amore in africa con temperature da record.

    #23221
    rosso65rosso65
    Moderatore

    @peppotto wrote:

    grazie ragazzi questo ragazzo che mi detto queste stron…………………. 👿 lavora con me’ da un paio di giorni e’ ho potuto constatare che e’ contro la nostra amata bull.
    mi hanno detto che lui non fa’ altro che parlare di moto ma io se continua
    a parlare male della bull vi giuro da buon meridionale che gliela faccio pagare di brutto.mi vendico anche per le cazz…….che mi ha detto per quanto riguarda la modifica per il raffred dell’olio.
    come dice swilo la mia preoccupazione era perche’ io in agosto porto il mio amore in africa con temperature da record.

    A mio parere andrebbe impiantato un raffredamento a liquido nella testa del tuo amico cosi viene raffedata meglio ed evita di dire fregnacce come dice Ace Cafè ” COSMICHE “

    Il motociclista non si perde mai........trova solo la strada più bella

    #23222
    ponch71
    Partecipante

    @ radiatore piccolo.(il radiatore della diana 2 cv)fatemi sapere <img src="{SMILIES_PATH}/icon_rolleyes.gif" alt= wrote:

    Di questa cosa parlavano sul sito tedesco 😉

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