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Ora che ho centrato quasi tutti gli obbiettivi riguardo le modifiche possibili,sarei molto curioso di pesarla….considerando: eliminazione dell’AIS, scarichi LEOVINCE, sostituzione manubrio riser e contrappesi, MONO in alluminio, alcune plastiche eliminate, tubi freni e minuterie…..Il problema è trovare una bilancia adatta….qualcuno ha un’idea su come si possa pesare una moto in ordine di marcia ???
…con il peso pubblico ? 🙄
@desbela wrote:
…con il peso pubblico ? 🙄
Esistono ancora le pese pubbliche…?….pensavo fosse roba di altri tempi….
dalle mie parti ci sono, alcuni funzionano a gettoni e stampano il risultato su di uno scontrino, altri sono gestiti dal benzinaio che li ospita nel piazzale.
Alcune ditte, quando mandano materiale in zincatura passano prima a fare la tara….
Credo che con pochi euro ti puoi togliere lo sfizio!
@desbela wrote:
dalle mie parti ci sono, alcuni funzionano a gettoni e stampano il risultato su di uno scontrino, altri sono gestiti dal benzinaio che li ospita nel piazzale.
Alcune ditte, quando mandano materiale in zincatura passano prima a fare la tara….
Credo che con pochi euro ti puoi togliere lo sfizio!
Ho un’amico che ha uno zincaturificio….provo a chiedere ….grazie per l’idea 💡
…niente ace figurati…. Ah, fammi sapere come và ok! 😉
Puoi provare da qualcuno che vende materiale edile o ferro. Di solito hanno una bilancia. 😉
Guarda quì 😉
CALCESTRUZZI VIGNALI srl
40041 Silla (BO) – 33, v. Giovanni XXIII
tel: 0534 30008
fax: 0534 31166
Ahahahahaha!!!!!!!!
Ace nn ti offendere ma da Treviso che ti mandano da Vignali è poi il massimo!!!!! Penso che se vai da loro non ti facciano pagare!!!!
ti do un consiglio , vai in una cantina , chiedi cortesemente sè ti pesano la moto e poi ti fai un giro in cantina 😆
bella idea io ce l’ho al lavoro oggi in pausa pranzo la butto su e verifico. per ora è stata alleggerita solamente con la sostituzione scarichi originali con gpr carbonio tondi e portatarga quasi totalmente asportato
@sorri79 wrote:
bella idea io ce l’ho al lavoro oggi in pausa pranzo la butto su e verifico. per ora è stata alleggerita solamente con la sostituzione scarichi originali con gpr carbonio tondi e portatarga quasi totalmente asportato
… fammi sapere Sorry quanto è diminuita, originale dovrebbe essere attorno ai 240 Kg.
Sono curioso… 😉
Ciao!!
@ACE cafè wrote:
Ora che ho centrato quasi tutti gli obbiettivi riguardo le modifiche possibili,sarei molto curioso di pesarla….considerando: eliminazione dell’AIS, scarichi LEOVINCE, sostituzione manubrio riser e contrappesi, MONO in alluminio, alcune plastiche eliminate, tubi freni e minuterie…..Il problema è trovare una bilancia adatta….qualcuno ha un’idea su come si possa pesare una moto in ordine di marcia ???
ciao ace ma alla fine l’hai pesata? ❓
PURTROPPO NO !!…..non ho ancora trovato l’occasione giusta….il che significa una “BILANCIA ADATTA” 🙄 😉
@ACE cafè wrote:
PURTROPPO NO !!…..non ho ancora trovato l’occasione giusta….il che significa una “BILANCIA ADATTA” 🙄 😉
http://www.bilanceonline.it/hitlistoff.qws?gclid=CIDalZX2gp4CFcGAzAodOTcDqg
😉