trafilaggio olio cardano

[ponch71]

@enrico wrote:

Rieccomi!
meglio il gl4 sul nostro cardano vero!?
il gl5 da quello che so potrebbe essere troppo aggressivo ❗
grazie mille 😀

In base a cosa dici che e troppo agressivo ……… ❓ ❓

[ponch71]

@enrico wrote:

Rieccomi!
ho trovato un olio per ipoidi 75w 90 gl4/gl5, può andare bene o bisogna per forza usare l’80w 90 ❓
grazie mille 😀

A freddo risulta piu liquido ,tira le conseguenze ::a

[Anonymous]

@ponch71 wrote:

base a cosa dici che e troppo agressivo ……… ❓ ❓

mi sono informato in internet e ho letto le specifiche, il GL5 contiene degli additivi che posso logorare delle parti meccaniche, tipo nel cambio delle auto rovinerebbe i sincronizzatori o le bronzine, percio si può usare solo se indicato dal costruttore ❗

allora l’unico gl4/gl5 che ho trovato è questo, sembra quasi che stia sparendo 😯

[Anonymous]

il gl4 puro non lo sono riuscito a trovare. solo su ebay c’era qualcosa ma alla fine ho preso il bardhal 75w 90, anche il mecca ha detto che può andare, la differenza è minima 😀

[ponch71]

Se lo dice il tuo mecc……………ok .

[Anonymous]

@ponch71 wrote:

Se lo dice il tuo mecc……………ok .

speriamo bene 😀

comunque quando ho tolto il vecchio olio (che è ancora li a scolare da ieri) sul tappo di scarico dove c’è la calamita c’era davvero tanta polvere di ferro, tanto che la vite sembrava più lunga 😯

è normale o indica un usura anomala ❓

pensavo anche, visto che ho preso il barattolo da 1 lt, di fare un migliaio di km e poi ricambiarlo in modo che si pulisca bene il tutto, che dite ❓

thanks 😀

[ponch71]

@enrico wrote:

@ponch71 wrote:

Se lo dice il tuo mecc……………ok .

speriamo bene 😀

comunque quando ho tolto il vecchio olio (che è ancora li a scolare da ieri) sul tappo di scarico dove c’è la calamita c’era davvero tanta polvere di ferro, tanto che la vite sembrava più lunga 😯

è normale o indica un usura anomala ❓

pensavo anche, visto che ho preso il barattolo da 1 lt, di fare un migliaio di km e poi ricambiarlo in modo che si pulisca bene il tutto, che dite ❓

thanks 😀

Non ti ha detto cosa vuol dire e per come fare il tuo mecc…….

[Anonymous]

Trovare abbondanti residui ferrosi non e’ una bella cosa…
Da qualche parte saran venuti fuori quei residui
chiedi al mecca per sentire che ti dice in proposito…

[Anonymous]

il mecca non è che sia così esperto della nostra bull, mi diceva in generale per quanto riguarda il cardano 😉

i residui ferrosi immagino non siano un buon segno, spero non si sia rovinato nulla ❗
comunque il livello era sempre sotto controllo, in più non l’ho più tirata da quando ha cominciato a perdere e non ho nemmeno fatto strada causa meteo 😥

ora andrò avanti fino ai 20k dato che mi manca poco poi lo ricambio e vedremo che succede 😀

[Autore]

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