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AnonymousSiccome il proprietario precedente non mi ha lasciato le istruzioni non riesco a capire come si montano le staffe di fissaggio del monorack per il bauletto GIVI. Dove cavolo di avvita la parte in basso delle due staffe? Devo smontare il codino? Se qualcuno ha le istruzioni mi invierebbe una immagine? 😥
AnonymousNella mia ho già trovato la predisposizione ma ti posso dire che probabilmente devi far saldare o forse avvitare 2 quadratini di acciaio sotto le maniglie passeggero (dipende se c’è la predisposizione con “buco” filettato). La mia le ha, ma le altre (tipo nippo) no. Non voglio dire troppo perché non ne so ma sono sicuro che il codino non va smontato.
http://www.givi.it/caschi_borse_bauli_accessori.asp?CO_ID=299
n7ppoMa stai scherzando? Certo che ho le sedi filettate sotto le maniglie!
Tantopiù che ho finalmente trovato, in Francia (grazie BWM) i gancini da avvitarci dentro per assicurare cinghie o la classica “ragnatela” quando la mia Ba non adorna la parte posteriore della sella…
Anonymous@nippo_ wrote:
Ma stai scherzando? Certo che ho le sedi filettate sotto le maniglie!
Tantopiù che ho finalmente trovato, in Francia (grazie BWM) i gancini da avvitarci dentro per assicurare cinghie o la classica “ragnatela” quando la mia Ba non adorna la parte posteriore della sella…
Io le cinghie e i ganci li mando impietosamente sulla plastica del codone, nella speranza (inconscia ma non troppo) di cambiarlo presto…. 😆 😆 😆
AnonymousOk bisognava smontare il codino per avvitare le staffe. Ci ho messo le rondelle seghettate, il vinavil e ho stretto a più non posso, non si dovrebbero svitare spero. 😕
Anonymousil vinavil
Per questi lavori se necssario, esiste il “blocca filetti”
AnonymousHai ragione ma ho voluto seguire il consiglio di fabri e mice, avevo il dubbio di non riuscire più a smontarlo con il bloccafiletti! 😛
Anonymousciao (ho avuto al fortuna di trovare la moto già col portapacchi originale Yamaha, molto bello anche se l’ho subito tolto xkè la adoro così come mamma l’ha fatta… 😛 )
ritornando al discorso del frenafiletti so x certo che esistono due tipi (azzurro e rosso) e l’uno (naturalemente non ricordo quale 🙄 ) è più tenace dell’altro che risulta poco più forte del vinavil.
Spero d’esser stato utlie altrimenti un cordiale abbraccio comunuque 😀
bye
AnonymousGrazie per l’info, ora provo così poi se non va faccio un salto in ferramenta 😉
RudyAttenzione ad usare il vinavil ,dato che contiene del acqua, ossida i materiali ferrosi e quindi , sopratutto nel caso del accoppiamento acciao alluminio c’è il rischio di rovinare il filetto sul pezzo in alluminio.
AnonymousInfatti il vinavil è meglio del frenafiletti propio x ql. Ma nn tanto da rovinare i filetti!!! Era l’unica cosa ke riusciva a tenere fermi i bulloni sulla mia vekia Harley- Davidson… Ottima referenza x il vinavil!!!!
fabrizioIn merito al frenafiletti: il rosso è tenuta forte, il blu è tenuta media. Ne ho usato dei tubi interi per tenere insieme il mio Motron che comunque si svitava tutto ogni 100 Km!!!! Sembrava una Ducati…..
Poi quasi per caso ho provato il Vinvil, visto che il frenafiletti era finito, e ho visto che ha una buona tenuta e onestamente non mi ha mai dato problemi di ruggine!!!
Per il portapacchi ci sono gli appositi attacchi sotto il codone di alluminio e stoot la plastica della coda!!! Per montarlo io non devo smontare nulla….Unico neo: la staffa Givi si è gia rotta 2 volte, quindi adesso devo rismontarla e rinforzare il tutto con delle piastre qui e la!!! Quando smonto posto la foto con la rottura!!!
Anonymous@fabrizio wrote:
la staffa Givi si è gia rotta 2 volte, quindi adesso devo rismontarla e rinforzare il tutto con delle piastre qui e la!!! Quando smonto posto la foto con la rottura!!!
OT
Ma la staffa l’hai messa a posto col vinavil?
fabrizioNo…..Col Bostik!!!!!
AnonymousSono riuscito a montare un vecchio Monorack della Givi ma gli attacchi sotto il codino non andavano bene, perché orizzontali (sarebbe servita una staffa ad L…)
Per non comprare altri pezzi, alla fine ho usato l’attacco posteriore della fiancatina e un altro sempre verticale appena prima delle frecce (sotto il codone).
Non un lavoro bellissimo -se confrontato al portapacchi originale- ma tanto dopo le vacanze lo tolgo…. 🙄