Bucare i db-killer

[lexlugher]

Buongiorno ragazzi qualcuno mi ha detto che per aumentare il sound della nostra cucciolona si potrebbe fare un buco all’interno del db-killer in modo tale che la modifica resti invisibile qualcuno di voi a mai provato a fare i buchi? Cerco una soluzione low cost per aumentare un po’il sound della moto.

[gullivel]

Sono sempre stato contrario a forare db-killer e/o scarichi in generale, il sound è vero aumenta, ma a volte non si hanno i risultati sperati, con rumori che non hanno nienche in comune con una moto. Preferisco un paio di scarichi short o lunghi più aperti ma in ogni caso testati. Poi per quanto riguarda l’invisibilità tutto da dire, se ti fermano con il misuratore di decibel sei spacciato.

Yamaha Bulldog BT 1100 / Harley Davidson Low Rider

[lexlugher]

Ciao gullivel dalle mie parti il misuratore di decibel non sanno neanche cos’è ma c’è qualcuno che ha bucato e che mi sa dire che risultati ha avuto? Potrebbe portare la moto ad andare male?

[marvil]

io ho trovato montati scarichi titanio della G&G, senza DBK, il sound bellissimo, tremano i vetri, suonano gli antifurto, si girano tutti … dopo 4 giorni però mi sono rotto gli zebedei e ho ordinato i DBK, la moto è inoltre meno nervosa e non fischiano le orecchie ne a me che alla passeggera, detto questo ammetto che gli scarichi titanio dissipano meglio il calore anche dopo 100 km ..puoi letteralmente toccarli e la linea della moto resta ..garbata !

[gullivel]

Io da un pò uso i short in titanio della RoadItalia e sono carini con un bel sound :8)

Yamaha Bulldog BT 1100 / Harley Davidson Low Rider

[Adriano]

Che scarichi hai?

Life is a journey, not a destination !

[lexlugher]

Io ho gli scarichi originali vorrei cambiarli con degli scarichi più corti è più liberi ma senza spendere una fortuna anche usati mi andrebbero bene ma spendendo il meno possibile per ora le finanze non mi vanno un granché bene

[Adriano]

Sugli originali non ci sono dB killer da bucare… hanno una struttura interna abbastanza complessa.

Se vuoi puoi fare qualche foro sui foderi, ma oltre ad ootenere un risultato discutibile, rischi che le forze dell’ordine di inc**ino…
Qualcuno li ha aperti, svuotati e risaldati… ma o sei del mestiere o se devi pagare un professionista ti costa di più di un paio di scarichi aftermarket. E comunque sei a rischio inc**ata…

Life is a journey, not a destination !

[Autore]

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