Il sito degli amanti della Yamaha Bulldog
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RDM55articolo che metto nella mia lista dei desideri visto il periodo economicamente
faicoso: a me piacciono e comunque il nome che gli hanno dato e’ tutto un programma: ” Tromb inox ” !!
AdrianoOmologazione???
Life is a journey, not a destination !
RDM55dicono di si
certo le saldature rispetto agli originali fanno ridere
sicuramente gran risparmio di peso, sound a sorpresa, sull ‘ affidabilità ci vado a perdere di sicuro
ptcruiserla mass la conosco, li monta un amico sul tdm 900, non sono male
Quanto costano?
Born to Lose - Live to Win
Adriano@RDM55 wrote:
sull ‘ affidabilità ci vado a perdere di sicuro
Perchè dici così ::question::
Life is a journey, not a destination !
RDM55le originali mi sembrano molto piu’ solide . . . .
ptcruiserparliamo sempre di scarichi di fascia media, se vuoi montare scarichi top ci vogliono almeno 600 euro.
RDM55la sostituzione degli scarichi l’ho lasciata come ultima modifica perche’ non sono troppo convinto ( oltre che a non avere i soldi ); il meccanico mi ha detto che gli originali sono ottimi come resa e che sostituendoli perderei in tiro ai bassi; in piu’ ho delle remore sul discorso omologazione, revisione ecc. ed anche esteticamente continuano a piacermi ; non mi soffisfano tanto sul sound . . .
ptcruisernel rapporto qualità-prezzo i migliori per la bull sono i roads (vedi mototurista)……
Adriano@RDM55 wrote:
la sostituzione degli scarichi l’ho lasciata come ultima modifica perche’ non sono troppo convinto ( oltre che a non avere i soldi ); il meccanico mi ha detto che gli originali sono ottimi come resa e che sostituendoli perderei in tiro ai bassi; in piu’ ho delle remore sul discorso omologazione, revisione ecc. ed anche esteticamente continuano a piacermi ; non mi soffisfano tanto sul sound . . .
Gli originali sono troppo pesanti, una volta sostituiti di chiederai perchè non l’hai fatto prima! La Bull diventa quasi un fuscello nei cambi di direzione…
Non è detto che perdi tiro ai bassi, dipende dallo scarico che monti… sicuramente uno scarico corto può comportare questo rischio, ma a te che te ne frega? Fai la modifica ai carburatori e poi di questo non ti devi più preoccupare! ::mrgreen::
Per l’omologazione, basta che prendi degli scarichi… omologati! Appunto… ::e_wink::
Alla revisione non ci sono problemi, basta che presenti il certificato di omologazione (se te lo chiedono… ::e_confused:: )
Life is a journey, not a destination !
Quoto totalmente quanto detto da Adriano ::e_biggrin:: ::e_biggrin:: ::e_biggrin:: ::e_biggrin::
Born to Lose - Live to Win
RDM55e di questo cosa ne pensate ?
mi sembra di capire che è un 2 in 1
http://www.scarichimoto.org/it/bt-1100-buldog/684-power-.html
ptcruiseri roads sono buoni scarichi
un pò di tempo fa avevo trovato degli endy xr3, avevano un buon prezzo ma la qualità non mi ha convinto, sembravano di cartone…..
RDM55via comincio a cercare un salvadanaio !