MOTOTURISTA

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  • in risposta a: Finalmente l’ha finita #91702
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    non ho parole ::e_surprised::

    in risposta a: Prtime impressioni #91736
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    @RDM55 wrote:

    un altro Toscano : ben arrivato !

    Dai che diventiamo numerosi

    in risposta a: Vendo la mia bulldog #91997
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    peccato, se puoi metti una foto

    in risposta a: Ciao a tutti…una nuova bull nel branco #88262
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    Bella bella bella

    in risposta a: nuovo sogno #91715
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    @MOTOTURISTA wrote:

    La mia nuova moto,… in arrivo a novembre, in garage a maggio per il mio compleanno

    Yamaha_XSR700_Wie_Vater._so_Sohn_-_nur_schneller-Japan-Retro-Story-463850_630x356px_2_fRdBONbVvRcLs.jpg[/attachment:1u83gcl4]

    A 500 euro ci sono arrivato a metterle da parte ::mrgreen:: ::mrgreen:: speriamo che non costi piu si 2000,….ahahahahahah

    in risposta a: Auguri Robertogen #91768
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    Tantissimi auguri

    in risposta a: nuovo sogno #91712
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    @MOTOTURISTA wrote:

    La mia nuova moto,… in arrivo a novembre, in garage a maggio per il mio compleanno

    Yamaha_XSR700_Wie_Vater._so_Sohn_-_nur_schneller-Japan-Retro-Story-463850_630x356px_2_fRdBONbVvRcLs.jpg[/attachment:p9l2iqzf]

    INFORMAZIONI GENERALI
    Marca Yamaha
    Modello XSR 700
    Allestimento XSR 700 ABS (2016)
    Categoria Naked
    Inizio produzione 2015
    Fine produzione n.d.
    Prezzo n.d.
    Garanzia 3 anni
    Optional n.d.
    MISURE
    Lunghezza 2.075 mm
    Larghezza 820 mm
    Altezza 1.130 mm
    Altezza minima da terra 140 mm
    Altezza sella da terra MIN 815 mm
    Altezza sella da terra MAX n.d.
    Interasse 1.405 mm
    Peso a secco 184 Kg
    Peso in ordine di marcia 186 Kg
    MOTORE
    Cilindrata 689 cc
    Tipo motore termico
    Tempi 4
    Cilindri 2
    Configurazione cilindri in linea
    Disposizione cilindri trasversale
    Inclinazione cilindri –
    Inclinazione cilindri a V n.d.
    Raffreddamento a liquido
    Avviamento elettrico
    Alimentazione iniezione
    Alesaggio 80 mm
    Corsa 68,6 mm
    Frizione multidisco
    Numero valvole 4
    Distribuzione bialbero
    Ride by Wire n.d.
    Controllo trazione n.d.
    Mappe motore n.d.
    Potenza 75 cv – 55 kw – 9.000 rpm
    Coppia 7 kgm – 68 nm – 6.500 rpm
    Emissioni Euro 4
    Depotenziata Sì
    Tipologia cambio meccanico
    Numero marce 6
    Presenza retromarcia n.d.
    Consumo medio VMTC n.d.
    Capacità serbatoio carburante 14 lt
    Capacità riserva carburante n.d.
    Trasmissione finale catena
    CICLISTICA
    Telaio A diamante
    Sospensione anteriore Forcella telescopica
    Escursione anteriore 130 mm
    Sospensione posteriore Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
    Escursione posteriore 130 mm
    Tipo freno anteriore doppio disco
    Misura freno anteriore 282 mm
    Tipo freno posteriore disco
    Misura freno posteriore 245 mm
    ABS Sì
    Tipo ruote integrali
    Misura cerchio anteriore 17 pollici
    Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17M/C(58V)
    Misura cerchio posteriore 17 pollici
    Pneumatico posteriore 180/55 ZR 17M/C(73V)

    in risposta a: nuovo sogno #91711
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    @ptcruiser wrote:

    concorrente della ducati scrambler.

    Esatto fatta apposta per fargli concorrenza

    in risposta a: nuovo sogno #91708
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    anche su questa forcelle rovesciate,….quelle della mt 09 e naturalmente doppi marmitte

    in risposta a: nuovo sogno #91707
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    @fernando wrote:

    Preferisco la Bull….. Come mai questa scelta? Le tieni entrambe?

    Perchè come l’ ho vista mi ha emozionato come quando ho visto la bull.
    Prima devo saper quanto costa poi si vedra’

    in risposta a: nuovo sogno #91706
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    @Adriano wrote:

    Piace nche a me!

    Ma… la Bull??? ::e_surprised::

    La bul si tiene, e diventa una cafe racer

    in risposta a: Lavori di carrozzeria #89498
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    @ptcruiser wrote:

    io ancora non ho capito come hai fatto a montare la pinza originale dietro……. ::question::

    vieni da me e te la faccio vedere ::mrgreen:: ::mrgreen::

    in risposta a: Lavori di carrozzeria #89496
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    Ciao ragazzacci,….ci sono sempre, vivo e vegeto,….solo che ultimamente ho avuto qualche piccolo problemino in real e quindi ho avuto poco tempo da dedicare al forum..

    Vediamo di ricapitolare i miei lavori invernali lasciati in sospeso:
    Allora dopo le varie modifiche apportate alla moto di cui ho postato varie foto, come:
    riverniciato tutte le parti della moto ( mi manca solo da verniciare il serba grigio che monto, ma lo faccio qust’ inverno)
    registrato valvlole e carburatori
    risistemato motorino di avviamento
    aggiunto due filtri benzina
    risistemato e riverniciato pinze dei freni
    portatarga con luci a led
    faro anteriore con luce potentissima by Adriano
    cruscotto con luci a led by Adriano
    ventola raffreddamento cilindro posteriore
    gruppo freno posteriore modificato con pinza freno uguale all’ anteriore (aspetto solo che mi arrivino i dischi maggiorati)
    tubi freno in treccia
    cambiato pasticche freni olio motore, olio cardano, filtri olio, filtro aria, candele, e guarnizioni, ecc,…..

    Mi è rimasto in sospeso il serbatoio in cartapesta un po modificato come forma, e il copri sella posteriore in fase di finitura che a breve posterò con una foto appena lo metto sulla moto

    in risposta a: Ciao!!! Problema con accensione. #91678
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    nessun difetto ::mrgreen::

    in risposta a: AUGURI ROSSO65 #91681
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    Tanti Augurissimi

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