fondini cruscotto

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  • #3985
    ponch71
    Partecipante
    #15531
    Foto del profilo di Facebookrinogatto
    Partecipante

    sembra fico, ma come si cambia? si deve smontare tutto no?

    #15532
    paolo
    Partecipante

    @rinogatto wrote:

    sembra ficofigihissimi, ma come si cambia? si deve smontare tutto no?

    #15533
    Foto del profilo di Facebookrinogatto
    Partecipante

    Paolo come confermerà ponch a fare si può fare ma a rischio e pericolo di chi lo smonta, questo mi sembra di aver capito parlando con lui.
    Magari ci spiegherà meglio non so, fatto sta che vista la delicatezza del pezzo non so se lo farò anche se sarebbe spettacolare :mrgreen:

    #15534
    Anonymous
    Membro

    in un’auto che ho avuto li avevo sostiutiti ed era stato semplicissimo, smontato tutto il blocco contakm, levato il plexiglass, sfilato le lancette ed applicato i fondini, sulla bull non saprei, c’è da dire che i conta km sono comunque apparecchi delicati, basta una disattenzione e lo devi buttare…

    #15535
    rosso65
    Partecipante

    Ponch , se ti ricordi è quell’imbecille di tedesco che mi ha fatto perdere tre mesi dietro a lui a speigargli che volevo comprare il fondino della Bulldog e mi rispondeva sempre “cosa io volevo comprare”, tre mesi dietro , gliel’ho detto in tutte le lingue. Se ci riuscite voi, fatemi sapere.

    #15536
    ponch71
    Partecipante

    Dimmi il mod. che vuoi che provo io per te :mrgreen:

    #15537
    rosso65
    Partecipante

    No adesso mi è passata la voglia :mrgreen: , per carità son carini il primo della serie, in bianco con la faccia del bulldog in blu e la scritta rossa non è male , però c’è difficolta nel montarlo? io una volta l’ho smontato per pulire il vetro all’interno però non ho mai provato a staccare le lancette.
    Tu che dici?

    #15538
    ponch71
    Partecipante

    @rosso65 wrote:

    No adesso mi è passata la voglia :mrgreen: , per carità son carini il primo della serie, in bianco con la faccia del bulldog in blu e la scritta rossa non è male , però c’è difficolta nel montarlo? io una volta l’ho smontato per pulire il vetro all’interno però non ho mai provato a staccare le lancette.
    Tu che dici?

    Questo purtroppo è un rischio da correre ,a volte funziona e a volte no …….

    #15539
    Foto del profilo di Facebookrinogatto
    Partecipante

    @rosso65 wrote:

    No adesso mi è passata la voglia :mrgreen: , per carità son carini il primo della serie, in bianco con la faccia del bulldog in blu e la scritta rossa non è male , però c’è difficolta nel montarlo? io una volta l’ho smontato per pulire il vetro all’interno però non ho mai provato a staccare le lancette.
    Tu che dici?

    ma è semplice smontarlo anche solo per pulire il vetro?

    #15540
    Anonymous
    Membro

    @rinogatto wrote:

    @rosso65 wrote:

    No adesso mi è passata la voglia :mrgreen: , per carità son carini il primo della serie, in bianco con la faccia del bulldog in blu e la scritta rossa non è male , però c’è difficolta nel montarlo? io una volta l’ho smontato per pulire il vetro all’interno però non ho mai provato a staccare le lancette.
    Tu che dici?

    ma è semplice smontarlo anche solo per pulire il vetro?

    Pulizia interna del vetro ?
    Non è difficilissimo…….
    Con qualche bestemmia l’ho fatto, è stata la prima operazione alla mia Bull……..non riuscivo a vedere la lancetta da quanto era zozzo!

    #15541
    rosso65
    Partecipante

    si , smontare per pulire il vetro tutto sommato non è un impresa, ma il problema è togliere le lancette, anche perchè fateci caso nel contakm, il contagiri è contornato da un bordino argentato, percui sicuramente sarà un operazione fatta da un buon elettrauto, oppure chiedere a Salvo 605 se non ricordo lui aveva un Bandit con i fondini cambiati.

    #15542
    Anonymous
    Membro

    @Dant’s wrote:

    @rinogatto wrote:

    @rosso65 wrote:

    No adesso mi è passata la voglia :mrgreen: , per carità son carini il primo della serie, in bianco con la faccia del bulldog in blu e la scritta rossa non è male , però c’è difficolta nel montarlo? io una volta l’ho smontato per pulire il vetro all’interno però non ho mai provato a staccare le lancette.
    Tu che dici?

    ma è semplice smontarlo anche solo per pulire il vetro?

    Pulizia interna del vetro ?
    Non è difficilissimo…….
    Con qualche bestemmia l’ho fatto, è stata la prima operazione alla mia Bull……..non riuscivo a vedere la lancetta da quanto era zozzo!

    anche io devo fare la stessa operazione sapete dirmi come procedere allo smontaggio del vetro? e ad incastro o si svita mi scoccerebbe romperlo per poi capire il procedimento
    grazie a tutti

    #15543
    Anonymous
    Membro

    Ciao,
    ecco a grandi linee la procedura:
    -Togli il cupolino.
    -Bisogna inclinare il gruppo faro anteriore rimuovendo le 2 viti a brugola laterali.
    -Togli tutto il cruscottino dalla staffa svitando le 2 viti che hanno il cappuccio cromato sulla testa, (per togliere i cappuccini fai leva con un cacciavitino a taglio) (non con la pinza come ho fatto io che ne ho spaccato uno)
    -Togli il connettore bianco dal cruscottino.(c’è una “levetta dove fare pressione per estrarlo poi tira)
    Non tirare i fili !! Tira solo il connettore !!
    -Ora con il cruscottino in mano, nella parte inferiore troverai 9 viti a croce, svitale tutte. (alcune sono anche sotto alla gomma nera antivibrazioni).
    -Svita anche le 2 viti a brugola vicino ai pulsantini di set e reset del contakm.
    -Ora il cruscottino si aprirà magicamente in due.
    -Prendi la parte con il vetro e inizia la pulizia.

    Provaci è abbastanza intuitivo ! 😉

    #15544
    Anonymous
    Membro

    @Dant’s wrote:

    Ciao,
    ecco a grandi linee la procedura:
    -Togli il cupolino.
    -Bisogna inclinare il gruppo faro anteriore rimuovendo le 2 viti a brugola laterali.
    -Togli tutto il cruscottino dalla staffa svitando le 2 viti che hanno il cappuccio cromato sulla testa, (per togliere i cappuccini fai leva con un cacciavitino a taglio) (non con la pinza come ho fatto io che ne ho spaccato uno)
    -Togli il connettore bianco dal cruscottino.(c’è una “levetta dove fare pressione per estrarlo poi tira)
    Non tirare i fili !! Tira solo il connettore !!
    -Ora con il cruscottino in mano, nella parte inferiore troverai 9 viti a croce, svitale tutte. (alcune sono anche sotto alla gomma nera antivibrazioni).
    -Svita anche le 2 viti a brugola vicino ai pulsantini di set e reset del contakm.
    -Ora il cruscottino si aprirà magicamente in due.
    -Prendi la parte con il vetro e inizia la pulizia.

    Provaci è abbastanza intuitivo ! 😉

    Dimenticavo : ovviamente questa “procedura” è per la Bull 2002 per le versioni più moderne non so……………

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