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mauri70Intendo pubblicamente ringraziare tizio, bull79, caroli, e ponch per l’aiuto che mi hanno dato oggi nel risolvere il problema della spia del livello olio che mi si era accesa in modo continuo…
Infatti il galleggiante si era sporcato, pregiudicandone il buon funzionamento…
Quindi il previsto giretto di noi romagnoli, si è concluso prematuramente nel garage di casa mia, dove abbiamo dovuto innanzitutto scaricare tutto l’olio, liberare il filo del galleggiante fino al relè, togliere dal fondo della coppa del motore il galleggiante, provarlo col tester, soffiarlo col compressore (molto delicatamente) e quindi rimontare il tutto.
GRAZIE RAGAZZI!!
Anonymousci mancherebbe mauri tu avresti fatto lo stesso
mauri70Galleggiante rotto… da buttare… in attesa di quello che ponch mi ha spedito..
Tutto di nuovo da rifare… scarico olio, smontaggio filo galleggiante, sostituzione con quello funzionante, e ripristino olio nella coppa motore ::cap ::cap
Diegone80Che sbatti Mauri! 😯 😯 😯
Mamma mia che palle…..l’importante è che riesce a risolvere in fretta….ma non è che è stato causato dal bardahl? mah
mauri70@rinogatto wrote:
Mamma mia che palle…..l’importante è che riesce a risolvere in fretta….ma non è che è stato causato dal bardahl? mah
ma non credo che il bardhal c’entri qualcosa…
fabrizioServe da scuola…… I pezzi vanno cambiati!!!!! Mai soffiati!!!! Porca miseria……..
@fabrizio wrote:
Serve da scuola…… I pezzi vanno cambiati!!!!! Mai soffiati!!!! Porca miseria……..
Ma scherzi??” Io gia’ me li immagino loro tre un pomeriggio o in magazzino da Tizio o da Mauri a slambiccare attorno al motorino di Mauri , ognuno che dice la sua , Mauri che vista la situazione , fuma come un turco , battute e altro .
Sicuramente tutto sommato si sono divertiti , cosa dici Fabri Sabato o Domenica ci andiamo anche noi? Mauri siamo tutti con te :gr
fabrizioDomenica se finisco la manutenzione straordinaia volevo andare a fare un giro….
Stasera apro il post…….
Pero me li immagino con le marlboro sparse sul banco come tre pensionati………
mauri70si, si, e pure con una birra da 3/4 mollata da mia moglie…
oltretutto in collegamento telefonico prima con caroli, e successivamente con walter, ai quali chiedevamo consigli… e tante, ma tante madonne…
Comunque l’abbiamo soffiato, ripeto delicatamente, perchè pensavamo che il galleggiante si fosse bloccato in seguito ad un deposito di sporco, infatti quando lo abbiamo rimontato ha ripreso a funzionare correttamente fino alla mattina successiva…
e giù moccoloni in romagnolo un’altra volta!!!
mauri70l’odissea continua!! cambiato il galleggiante con quello inviatomi da walter, il problema persiste ::cap ::cap
quasi sicuramente il filo è a massa… bisognerebbe provarlo col tester, che non ho..
mauri70stasera controllato i fili danneggiati dal corto circuito durante il raduno di levico..
solo la gomma che riveste i fili stessi leggermente annerita, ma nessuna traccia di rame scoperto… oltrettutto il filo che conduce alla lampadina livello olio, sano come un pesce.. ::cap ::cap ::cap
domani si va a comprare il tester :gr
mauri70tester comprato e messo subito in funzione:
filo galleggiante- relè non a massa
filo relè- cruscotto non a massa…
::cap ::cap
mauri70guardate cosa ho trovato nel telaio dove alloggia il tappo…
eredità lasciatami dal vecchio proprietario ::cap ::cap
Anonymous😯 doveva essere ben nascosto per non esserti mai accorto!!!!