frecce

[paolo]

ciao a tutti oggi ho deciso di voler cambiare le freccie ed ho smontato il sedere della bull…
allora per prima cosa mi serve sapere se quando compro le freccie nuove devo comprarle dello stesso vattaggio di quelle originali che sono da 10w o posso mettere senza problemi anche quelle da 20 o 21 o quel diavolo che è

secondo (più futile) i morsetti che congiungono le freccie sono standard (si trovano facilmente) o sono “proprietari”
se sono proprietari e devo tagliare i cavetti per fare una giuntura “standard” il filo nero lo considero sempre il negativo?

[salvo605]

Miiiiiiiiii……. 😮

Paolo adesso mi hai fatto venire il dubbio:

ma si scrive “frecce”…o “freccie”…? 😯 😀

[paolo]

….sinceramente non so se ho sbagliato, ma CA..O SONO ANCHE MAESTRO (alle magistrali c’è un sacco di fi..) e di questi tempi se fossi un insegnante diventrei anche UNICO 😯 😯 😯 😯

[n7ppo]

ne avevamo parlato tempo fa in questa discussione:

viewtopic.php?f=13&t=105

[paolo]

grazie per la puntualità di informazione 😉
comunque sono ancora perplesso perchè nelle precedenti puntate qualcuno ha scritto che le frecce originali sono da 5w e le custom da 21 quindi va cambiato il relais
io sulla mia ho trovato le 10w esempre nelle puntate precedenti qualcuno ha montato le 21 senza cambiare il relais ….

aiutatemi ❓ ❓ ❓ ❓ ❓ ❓

[salvo605]

@paolo wrote:

grazie per la puntualità di informazione 😉
comunque sono ancora perplesso perchè nelle precedenti puntate qualcuno ha scritto che le frecce originali sono da 5w e le custom da 21 quindi va cambiato il relais
io sulla mia ho trovato le 10w esempre nelle puntate precedenti qualcuno ha montato le 21 senza cambiare il relais ….

aiutatemi ❓ ❓ ❓ ❓ ❓ ❓

Quelle originali sono da 10 w.
Io ho montato le mini-frecc(i-e)…
con lampadine da 21W…mantenento il relè originale… 😉

[salvo605]

@salvo605 wrote:

Quelle originali sono da 10 w.
Io ho montato le mini-frecc(i-e)…
con lampadine da 21W…mantenento il relè originale… 😉

[paolo]

ok tutto chiaro posso fregarmene del relè

[n7ppo]

ciao a tutti – “fregarsene del relè” non è esatto…

…il relè di serie regge il carico massimo di 4 lampade da 10W (era previsto per l’hazard), quindi su una bull fino al 2004, due frecce da 21.5 in qualche modo funzionano (stiamo parlando comunque di 3W in più). Invece, su una bull dall 2005 in avanti, dove il tasto hazard è stato introdotto, 4×21.5W non passa e le frecce non funzionano più fino al riavvio della moto.

[Anonymous]

azz… volevo cambiare anch’io le frecce e quindi, avendo il mod 2007, devo cercare esclusivamente il modello da 10 w????

…e mettendo quelle a led che succede???

[Rudy]

led led

[paolo]

con le freccie a led il relè lo devi cambiare per forza

[Anonymous]

acquistato le frecce, non a led, nel WE si montano e vediamo che succede…

[Rudy]

@paolo wrote:

con le freccie a led il relè lo devi cambiare per forza

io non ho cambiato niente lampeggiano un po’ più veloci senza problemi,volendo mah proprio volendo e che non né ho proprio si può mettere una resistenza

[Anonymous]

@nippo_ wrote:

ciao a tutti – “fregarsene del relè” non è esatto…

…il relè di serie regge il carico massimo di 4 lampade da 10W (era previsto per l’hazard), quindi su una bull fino al 2004, due frecce da 21.5 in qualche modo funzionano (stiamo parlando comunque di 3W in più). Invece, su una bull dall 2005 in avanti, dove il tasto hazard è stato introdotto, 4×21.5W non passa e le frecce non funzionano più fino al riavvio della moto.

…infatti, ho montato le frecce, il problema sorge quando inserisco l’hazard (che poi non è che sia proprio utile… mah… però c’è…) quindi dovrei cambiare il relè, cosa devo fare? cosa smonto? grazie per l’aiuto…

[Autore]

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