Manutenzione motorino avviamento

[RDM55]

Ed ecco lo stato del mio motorino d’avviamento dopo 22.000 km e 8 anni di vita ::e_surprised::

[RDM55]

aggiungo: non e’ uno spettacolo per stomaci deboli :((

[Adriano]

Facci vedere anche il portaspazzole dopo la pulitura… così vediamo l’eventuale entità della torsione ::e_wink::

Life is a journey, not a destination !

[MOTOTURISTA]

a vederlo non sembra proprio messo male, fagli una bella pulita e poi vediamo

[mau]

@RDM55 wrote:

Ed ecco lo stato del mio motorino d’avviamento dopo 22.000 km e 8 anni di vita ::e_surprised::

.. 😯

[RDM55]

@MOTOTURISTA wrote:

a vederlo non sembra proprio messo male, fagli una bella pulita e poi vediamo

e’ dal dottore, il lavoro lo sta facendo il mecca . . .

[ACE cafe]

Merda !!….cioe’ pieno di merda nel vero significato del termine !!
In quello stato disperde a massa un tot. e lavora al 5O% della potenzialita’ !!

[ACE cafe]

@RDM55 wrote:

@MOTOTURISTA wrote:

a vederlo non sembra proprio messo male, fagli una bella pulita e poi vediamo

e’ dal dottore, il lavoro lo sta facendo il mecca . . .

Io normalmente lo smonto e lo porto da un riavvolgitore di motori per l’industria….con 30/40 euro me lo tira a nuovo ogni 2/3 anni….

[RDM55]

in effetti sentivo che anche con la batteria nuova e maggiorata “faceva fatica” . . .
adesso esperienza insegna che un anno si e uno no faro’ smontaggio e manutenzione

[MOTOTURISTA]

Ho smontato anche io il motorino e come sempre l’ho’ pulito. Mi sembrerebbe in buono stato ma volevo sapere due cose
1- che grasso devo mettere negli ingranaggi del motorino
2- con che cosa pulisco i contatti
a 002.JPG[/attachment:34ibla8k]
a 003.JPG[/attachment:34ibla8k]

[RDM55]

Ritirato oggi Bull dal meccanico:
– Motorino ripulito e spazzole nuove
– NGK Iridium + cappellotti nuovi di qualita’
– Tubazione freno posteriore in treccia ( anteriore gia’ cambiata )
fatto giretto di prova, complice la temperatura primaverile : goduria !
Prossimo step : getti (ordinati al meccanico) – presa airbox – filtro BMC.

[MOTOTURISTA]

@RDM55 wrote:

Ritirato oggi Bull dal meccanico:
– Motorino ripulito e spazzole nuove
– NGK Iridium + cappellotti nuovi di qualita’
– Tubazione freno posteriore in treccia ( anteriore gia’ cambiata )
fatto giretto di prova, complice la temperatura primaverile : goduria !
Prossimo step : getti (ordinati al meccanico) – presa airbox – filtro BMC.

Grandeeeeeeeeee ::mrgreen::

[ACE cafe]

Io uso grasso per cuscinetti e un normale riattivatore per contatti spry con un vecchio spazzolino per denti + soffiate di aria compressa….. ::e_wink::

[MOTOTURISTA]

@ACE cafè wrote:

Io uso grasso per cuscinetti e un normale riattivatore per contatti spry con un vecchio spazzolino per denti + soffiate di aria compressa….. ::e_wink::

Grazie

[RDM55]

forse mi piaceva piu’ l’altra immagine del profilo
anche se questa e’ sicuramente piu’ appropriata !

[Autore]

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