Non ci posso credere

[Anonymous]

E’ incredibile, non posso e non voglio crederci 😥

finalmente sono riuscito a trovare un acquirente (germania) per la mia Bulldog. Ci accordiamo per il ritiro domani sabato. Viene giu’ appositamente con un carrello a rimorchio.

Quindi io cosa faccio ? In questa settimana ogni giorno ho curato il bestione facendolo partire, coccolandolo e spiegandogli la mia sofferta decisione. Ogni mattina partiva al primo colpo.

Cosa fa ora, un giorno prima del ritiro ? Non ne vuol sapere di partire ! Il motorino gira un paio di volte e poi clack, solito rumoraccio della ruota libera che si blocca. ❗ pazzesco, stessi sintomi di un paio di mesi fa quando il meccanico yamaha aveva diagnosticato un corto circuito ed il motorino di avviamento andato 😥 😥 😥 ed ora che faccio ?

[rosso65]

molto imbarazzante.

[Anonymous]

Gli ho detto la verita’, non mi restava altra opzione 😐

Ha detto che ci pensa e mi fa sapere. Ho proposto di fargli un ulteriore sconto o di pagargli la riparazione in Germania, ma porca putt 😥

[ponch71]

@andipag wrote:

E’ incredibile, non posso e non voglio crederci 😥

finalmente sono riuscito a trovare un acquirente (germania) per la mia Bulldog. Ci accordiamo per il ritiro domani sabato. Viene giu’ appositamente con un carrello a rimorchio.

Quindi io cosa faccio ? In questa settimana ogni giorno ho curato il bestione facendolo partire, coccolandolo e spiegandogli la mia sofferta decisione. Ogni mattina partiva al primo colpo.

Cosa fa ora, un giorno prima del ritiro ? Non ne vuol sapere di partire ! Il motorino gira un paio di volte e poi clack, solito rumoraccio della ruota libera che si blocca. ❗ pazzesco, stessi sintomi di un paio di mesi fa quando il meccanico yamaha aveva diagnosticato un corto circuito ed il motorino di avviamento andato 😥 😥 😥 ed ora che faccio ?

Ma sto cazzo di batteria è ben carica ,accenderla per poi spegnerla non vuol dire caricarla ,e se al momento del spunto per fargli superare il punto morto superiore non ce nè non si può pretendere 👿 e si sente un contro colpo ,un motorino di giro ci sarebbe vero rosso ci mancano solo i carboncini ,ma per tamponare ………….troppo stretti coi tempi ..

[Anonymous]

@ponch71 wrote:

@andipag wrote:

E’ incredibile, non posso e non voglio crederci 😥

finalmente sono riuscito a trovare un acquirente (germania) per la mia Bulldog. Ci accordiamo per il ritiro domani sabato. Viene giu’ appositamente con un carrello a rimorchio.

Quindi io cosa faccio ? In questa settimana ogni giorno ho curato il bestione facendolo partire, coccolandolo e spiegandogli la mia sofferta decisione. Ogni mattina partiva al primo colpo.

Cosa fa ora, un giorno prima del ritiro ? Non ne vuol sapere di partire ! Il motorino gira un paio di volte e poi clack, solito rumoraccio della ruota libera che si blocca. ❗ pazzesco, stessi sintomi di un paio di mesi fa quando il meccanico yamaha aveva diagnosticato un corto circuito ed il motorino di avviamento andato 😥 😥 😥 ed ora che faccio ?

Ma sto cazzo di batteria è ben carica ,accenderla per poi spegnerla non vuol dire caricarla ,e se al momento del spunto per fargli superare il punto morto superiore non ce nè non si può pretendere 👿 e si sente un contro colpo ,un motorino di giro ci sarebbe vero rosso ci mancano solo i carboncini ,ma per tamponare ………….troppo stretti coi tempi ..

mi cospargo il capo di cenere 😥

[ponch71]

Prova a dare una caricata alla batteria

[Anonymous]

no no….è il karma della bull che sta influendo e non vuole che la abbandoni

[Anonymous]

@ponch71 wrote:

Prova a dare una caricata alla batteria

l’ho attaccata all’unico caricabatterie al momento disponibile qui in ufficio, ENERBOX 15 della Awelko. Speriamo non esploda 🙄

[ponch71]

@andipag wrote:

@ponch71 wrote:

Prova a dare una caricata alla batteria

l’ho attaccata all’unico caricabatterie al momento disponibile qui in ufficio, ENERBOX 15 della Awelko. Speriamo non esploda 🙄

Attento non è specifico per batterie al gel e poi ha troppi Ah

[Anonymous]

@ponch71 wrote:

@andipag wrote:

@ponch71 wrote:

Prova a dare una caricata alla batteria

l’ho attaccata all’unico caricabatterie al momento disponibile qui in ufficio, ENERBOX 15 della Awelko. Speriamo non esploda 🙄

Attento non è specifico per batterie al gel e poi ha troppi Ah

Lascio stare del tutto oppure la lascio attaccata poco, per es. un’oretta ?

[Anonymous]

Mmmmh, l’indicatore oscilla sul 3A 🙄

[ponch71]

Lasciala ok 1 oretta e poi prova ad accenderla …….

[Anonymous]

Partita 😀
speriamo che non lo lasci a piedi dopo una settimana !

[ponch71]

azzzi suoi

[Anonymous]

…giustamente:’azzi suoi…comunque stai vicino alla moto e senti se la batteria scalda nei primi 10 minuti da quando l’hai messa in carica:se così allora stacca il carica batteria onde evitare che esploda…

[Autore]

Post