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AnonymousBuongiorno a tutti !
Ho una piccola perplessita’: quando accendo il contatto, prima di avviare il motore, la diagnostica di bordo esegue tutti i controlli ed accende tutte le spie del quadro per 1 – 2 secondi (compresa quella dell’oilo) consentendomi cosi’ di verificare che le spie funzionano, poi le spie si spengono, esclusa quella del folle; e’ normale o devo preoccuparmi perche’ la spia dell’olio rimane spenta ?
❓
Grazie !
Federico
rosso65Quando fa così vuol dire che tutto è ok , non preoccuparti. 😉
ponch71@federico wrote:
e’ normale o devo preoccuparmi perche’ la spia dell’olio rimane spenta ? ❓
Grazie !
Federico
La nostra non verifica la pressione ,ma bensi il livelo …….. 😉
AnonymousGrazie a tutti Voi dell’attenzione e della risposta !!!!! 😀 😀
Federico
Anonymousho notato che alla mia bulldog non si accende la spia dell’olio. Cosa dovrei verificare?
Anonymous@raffaele wrote:
ho notato che alla mia bulldog non si accende la spia dell’olio. Cosa dovrei verificare?
…ma quando giri la chiave, durante la diagnostica, si accende?
@raffaele wrote:
ho notato che alla mia bulldog non si accende la spia dell’olio. Cosa dovrei verificare?
… se è l’unica a non accendersi, neanche durante la diagnostica iniziale, allora potrebbe essere bruciata 😉
Facci sapere… ciao
AnonymousIn effetti durante la diagnstica, si muovono solo le lancette del contagiri e del tachimetro, ma non si accende nessuna spia se non quellla del N (se è in folle). Eventualmente fosse fulminata, per sostituirla basta svitare le due viti del quadro?
Grazie.
AnonymousMa se non si accende nessuna spia, esclusa quella del folle, il problema potrebbe dipendere piu’ da un connettore del quadro lento oppure ossidato.. prova a verificare il fissaggio e magari a spruzzare un po’ di antiossidante x contatti elettrici… 💡
Facci sapere ❗
Ciao a Tutti e Auguri di Buona Pasqua
AnonymousNel pomeriggio ho smontato il faro per poter accedere al quadro strumenti. Individuato l’unico connettore sotto il quadro e spruzzato un pò di WD40, il problema non è risolto. Non credo che sia la spia fulminata anche perché la spia della riserva , che durante la diagnostica non si accende, oggi si è accesa quando è entrata la riserva.
Cosa altro posso controllare?
Grazie