Verifica livello olio

[Anonymous]

E’ meglio controllare l’olio a motore freddo o caldo e perche’ ??? ❓

Grazie !!

Federico

[fabiettobt]

che io sappia va controllato sempre a freddo, perché a caldo ha più volume …. perlomeno nelle macchine!

[Anonymous]

Concordo pienamente con Te, Fabio, pero’ noto che nei libretti di uso e manutenzione si dice sempre di far girare il motore per 3 – 5 minuti, attendere qualche minuto e verificare…..

❓

In genere il controllo lo faccio a freddo, cosi’ mi metto in sicurezza……

Federico

[fabiettobt]

certo, perché girando pochi minuti non fa in tempo a scaldarsi ma va in circolo e quindi il livello si rileva + precisamente, sopratutto nelle moto che l’olio va a lubrificare + meccanismi a differenza delle macchine che gira solo nel motore.

[Anonymous]

@fabiettobt wrote:

certo, perché girando pochi minuti non fa in tempo a scaldarsi ma va in circolo e quindi il livello si rileva + precisamente, sopratutto nelle moto che l’olio va a lubrificare + meccanismi a differenza delle macchine che gira solo nel motore.

giusto

[Anonymous]

Perchè scusate l’olio motore della bull oltre al motore cosa lubrifica secondo voi???? Un motore a scoppio di una moto rispetto al motore di una macchina non differisce in nulla come concezione. L’unica differenza nei motori a scoppio la usa la Mazda sulla MX8 che monta un motore rotativo!

Che io sappia l’olio motore lubrifica solo biella – cilindro e pistone come nelle macchine! 😛

[ponch71]

Allora non ti sei mai chiesto perche non cambi mai l’olio del cambio 😆 😆 😆 😆 😆 😆
……………Walter………..

[Anonymous]

Sinceramente no!!!

mi sfuggiva l’olio cambio!! 😛 😛

[Anonymous]

@ponch71 wrote:

Allora non ti sei mai chiesto perche non cambi mai l’olio del cambio 😆 😆 😆 😆 😆 😆
……………Walter………..

infatti nel libretto di uso e manutenzione dice chiaramente di non aggiungere additivi all’olio proprio perchè quest’ultimo serve anche per il cambio e non solo per il motore

[Autore]

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