Il sito degli amanti della Yamaha Bulldog
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AnonymousSalve a tutti !
Mi chiamo Marco e scrivo da Faenza, in provincia di Ravenna. Adoro le moto e guido grosse cilindrate (sopra i 600cc) dal 1998. Mi piace cambiare spesso, quindi compro praticamente solo moto usate.
Sino ad oggi ho avuto :
– Suzuki VZ800 Marauder
– Ducati Monster 900S i.e.
– Suzuki GSX-R 750 carburatori
– Yamaha YZF600R Thundercat
– Cagiva Mito 125 (ristrutturata)
– Aprilia RSV1000
– Honda CBR954RR Fireblade
– Suzuki GSR600
– Ducati ST3
– Triumph Sprint ST 1050
– Honda CBR600F
Attualmente sono SENZA moto e guido ogni tanto il Monster 620S i.e. della mia compagna (attualmente occupata a sfornare la nostra prima bimba).
Beh… a dispetto delle cubature e delle potenze dei mezzi elencati sopra, sono un tranquillone. Basti pensare che col Fireblade arrivavo a fare i 20Km/l di media. In pista, dove sono stato qualche volta con il Monster ed il GSX-R mi trasformo, ma su strada rispetto quasi sempre i limiti e godo della guida rotonda.
Insomma… per farla breve. Sono tanti anni che vorrei prendere una Bulldog, ma per vari motivi non è mai successo. Quando ho trovato l’affare giusto avevo già una moto (non posso tenerne due) e quando ero “libero” non ho trovato il mezzo giusto ad una distanza decente da me.
Insomma… mi sono iscritto nella speranza di riuscire a comprare una Bulldog.
Vorrei un mezzo con meno di 20.000Km, originale (odio gli accessori… con la sola eccezione di quelli “touring”), dopo il 2004 e che costi meno di 4000 Euro.
Se conoscete qualcuno oppure se avete qualche consiglio…. fatemi sapere !
Grazie !
:gr
ponch71Ciao ben arrivato ::we
AnonymousBenvenuto :gr
rosso65Ciao e benvenuto………….
novenovetrebenvenuro!! :gr
AnonymousBenvenuto e complimenti per il curriculum! ::beer ::we
mauri70benvenuto!!!
robertogenbenvenuto anche da Genova. ::beer
Rugby is a game played by men with odd shaped balls
Diegone80Ciao e benvenuto!
Anonymous::beer ::beer ::we
AdrianoBenvenuto!!!
Vedrai che senza fretta le occasioni arriveranno…
::we
Life is a journey, not a destination !
AnonymousDevo dire che ho già 2-3 cose a mezzo.
Credo che i cavalli della Bulldog mi bastino, ma non volevo spendere troppo… in modo che se mi pentirò potrò rivenderla senza pagare troppo l’errore.
Attualmente ne ho a mano una uniproprietario del 2005 con 9000Km tutta originale. Mi chiede 3000 Euro compreso passaggio. Mi sembra buono.
Cosa ne dite ?
Cose da guardare ?
La Bulldog mi attrae perchè è bella, sembra comoda ed io ho uno stile di guida tranquillo che dovrebbe adattarsi bene a lei. Inoltre… con i tempi che corrono non è male…. i pochi cavalli vogliono dire bei soldi risparmiati tra bollo ed assicurazione !!!!!!!
Quanto mi devo aspettare di consumi ?
Il motore, da custom, frulla regolare anche al minimo mi immagino… sbaglio ?
Problemi tipici erano presenti nel modello 2005 ?
AnonymousDimenticavo… ogni tanto vi leggo parlare di prima o seconda serie. A parte l’anno di immatricolazione (esistono i fondi di magazzino), come le riconosco ?
GRAZIE !!!!!!!
mauri70la riconosci innanzitutto dallo scudetto sul fianco, che nel modello nuovo è “rovesciato”, e poi dal cruscotto e manubrio
ponch71@Dueruote wrote:
Devo dire che ho già 2-3 cose a mezzo.
Credo che i cavalli della Bulldog mi bastino, ma non volevo spendere troppo… in modo che se mi pentirò potrò rivenderla senza pagare troppo l’errore.
Attualmente ne ho a mano una uniproprietario del 2005 con 9000Km tutta originale. Mi chiede 3000 Euro compreso passaggio. Mi sembra buono.
Cosa ne dite ? Buonissima
Cose da guardare ? RL
La Bulldog mi attrae perchè è bella, sembra comoda ed io ho uno stile di guida tranquillo che dovrebbe adattarsi bene a lei. Inoltre… con i tempi che corrono non è male…. i pochi cavalli vogliono dire bei soldi risparmiati tra bollo ed assicurazione !!!!!!!
Quanto mi devo aspettare di consumi ? c’è chi dice 20km/lt mentre io lo leggi nella mia firma 9,2Ltx100km
Il motore, da custom, frulla regolare anche al minimo mi immagino… sbaglio ? se lo regoli giusto si
Problemi tipici erano presenti nel modello 2005 ? scudi ai lati , manubrio e riser , piastra superiore , cruscotto , colorazione , blochetto chiave