[Pirellone]

<p style=”text-align: left;”>

Rudy scritto:

un buon arrivato tra di noi Pirellone 🍺

Grazie Rudy.</p>
Piacere di conoscerti, anche se solo “virtualmente”. Confido in un futuro incontro con tutti voi in un prossimo raduno 👍

[Pirellone]

Rudy scritto:

purtroppo non posso proprio aiutarti ,non mi ricordo nemmeno come era fatto il codone ,il porta targa ecc.ecc 😆😂

😂😂😂

Grazie comunque, Rudy, ma credo di aver risolto con quelle asticelle di rinforzo che vi ho mostrato in foto.

Al rientro dalle sue ferie sono andato a fare visita dal mio carrozziere di fiducia con in mano il pezzo in questione con tanto di crepe. Dopo qualche giorno sono andato a ritirarlo, l’ho rimontato ed ora sembra un codone nuovo. Da allora ho già fatto un paio di uscite per un totale di circa 600 km e per ora (lo scrivo facendo i dovuti scongiuri 😁) sembra di aver trovato la soluzione al problema: solo il tempo mi darà conferma o smentirà quanto sto dicendo.

Di sicuro c’è che in questo momento sono veramente soddisfatto del risultato!

Un sincero ringraziamento a tutti coloro che hanno partecipato 🙏

[Pirellone]

marvil scritto:

Benvenuto, ti accorgerai che tutti noi….ci assomigliamo, strana moto la nostra, si entra in confidenza subito  dalla pacca sulle spalle al vaffanculo, gli incontri annuali e infra-annuali sono….beh, te ne accorgerai, niente a che vedere con altri dello stesso genere, sono dinamici ovunque ti guardi, in strada, a tavola, al bar, in sosta..  troverai gente da tutta l’Italia e dall’Isola ( aspettiamo che si unisca anche la Sardegna) che parte senza dubbi di sorta….buona strada e, a presto ✌🏻

• Questa risposta è stata modificata 2 mesi fa da marvil.

Buongiorno Marvil.

Grazie per il benvenuto.

Figurati che mentre leggevo le tue parole stavo pensando che alcuni del gruppo mi sembra di averli già conosciuti personalmente da tempo; ovviamente non è così, di persona non ho ancora mai visto nessuno. Ma i report scritti da Adriano, con relative foto (mi riferisco in particolare all’ultima uscita fatta ad agosto fra Italia/Austria/Svizzera) rendono bene quella sensazione di “comunità”, come dici tu “dalla pacca sulla spalla al vaffanculo”.

Ci vedremo presto. L’unico “vantaggio” di essere ultracinquantenni è la percezione dello scorrere del tempo: 12 mesi, tutto sommato, passano velocemente in attesa del prossimo raduno.

A presto 👋

[Pirellone]

<p style=”text-align: left;”>

fernando scritto:

Ciao Pirellone, benvenuto…. Peccato, quest’anno abbiamo fatto il raduno in Toscana. Lo hai perso per poco.

Buon divertimento con la bull e con il forum!

Buongiorno Fernando,</p>
e grazie per il benvenuto.

A dire il vero sapevo del raduno a Chianciano già un paio di mesi prima perché anche se non iscritto al forum lo stavo comunque “frequentando”. Purtroppo le ferie annuali le devo concordare e programmare con molto anticipo, quindi da subito mi sono reso conto che il 2026 mi permette solo incontri virtuali con questa community.

Per il 2027 è ancora tutto da decidere, quindi aspetto di vedere cosa succederà ed in che periodo per il raduno in Lombardia, zona laghi 😁🤞🤞🤞.

A “presto” 😁

[Pirellone]

Non ho capito bene come usare queste chat: questa mattina avevo scritto in risposta ad Adriano e l’ho inviato; dopo pochi minuti, rileggendolo ho visto un errore di scrittura, ho premuto modifica, ho fatta la correzione, ho premuto nuovamente “invia” ed è magicamente scomparsa la mia risposta.

Comunque sia avevo scritto qualcosa del tipo:

“Grazie Adriano per l’intervento. Anch’io inizialmente stavo valutando una soluzione di questo tipo anche perché cercando immagini sul web avevo già notato diverse persone che come te avevano tagliato il codone e sistemato con un porta targa di altro marchio.

Ma, come ha detto anche Swilo81, mi piace l’idea di mantenere tutto il più possibile originale, per due motivi: 1) mi piace così; 2) cerco di essere previdente.
<p style=”text-align: left;”>Previdente, intendo dire che con questo “benedetto Green Deal” è facile pensare che in futuro ci saranno sempre più restrizioni alla circolazione, anche per mezzi come il nostro, ma, almeno per ora, un possibile escamotage potrebbe essere passare la nostra amata Bulldog come veicolo di interesse storico, perché questi veicoli in realtà non hanno restrizioni, cioè ” non inquinano” (chiedo scusa per l’ironia). Come certamente sapete questa procedura burocratica NON ammette alcuna modifica al mezzo, ovvero deve essere come uscita dalla fabbrica.</p>
Tagliare il porta targa originale non è una operazione reversibile, mentre togliere due asticelle di rinforzo (peraltro senza fare nuovi fori, ma sfruttando ancoraggi e viti già esistenti) lo è.

In più ho avuto la fortuna che il precedente proprietario mi ha passato anche le frecce originali e gli scarichi originali.

Comunque sia se c’è qualcuno che possa e voglia darmi consiglio riportandomi la sua esperienza, io accetto volentieri.

Grazie in anticipo a tutti

Pirellone

[Pirellone]

1. rosso65 scritto:

   Ciao Pirellone, un benvenuto anche da parte mia.

   Grazie mille rosso65 😁

[Pirellone]

Grazie Adriano, per il benvenuto.

Intuisco dalle tue parole che abbiamo avuto dei genitori con timori che li accomunava 😁😁😁.

Comunque mi fa molto piacere sentire che c’è una spalla valida come questa community su cui appoggiarmi per consigli e manutenzioni varie alla nostra Bull.

Anzi, avrei già qualche domanda, su piccole cose, niente di che, curiosità…, ma cerco di trattenermi perché penso che magari certi argomenti sono già stati trattati in passato per cui non voglio appesantire questo forum con domande ridondanti. La conseguenza diretta è che nelle ultime settimane, appena ho 10 minuti di tempo libero, mi dedico a rileggere vecchi topic, in cerca di quelli giusti che interessano maggiormente a me, ed inevitabilmente ne trovo altri interessanti che trattano di tutt’altro. In pratica è come se stessi preparando una tesi di laurea sul mondo YAMAHABULLDOG.Com 😁, piano piano sto studiando il passato attraverso commenti e considerazioni di chi fa oppure ha fatto parte di questo mondo.

Prima di fare domande, magari sciocche, continuerò per un po’ in questa divertente ricerca nel passato (migliorando anche la mia personale conoscenza della cagnolona).

Per ora rivolgo un grande saluto a tutti 👋👋👋

[Pirellone]

Come promesso, ecco qualche foto…

Allegati:

Per accedere ai file allegati è necessario essere loggati.

[Pirellone]

Buongiorno a tutti.

Immaginavo che le ferie di mezza Italia (primo fra tutti il mio carrozziere di fiducia) avrebbero influito anche su questa chat. Ma l’idea che c’è qualcosa “non a posto” sulla Bull mi infastidisce, non riesco a non pensarci, cerco possibili soluzioni, ne parlo con amici anche se non hanno la stessa moto…

E forse, una soluzione l’ho trovata ed applicata, per quanto posso.

Secondo me il problema è legato alla diversa elasticità dei materiali che compongono il sottocoda/porta-targa ed il parafango in questione con il fanale: quest’ultimo più rigido non gradisce le oscillazioni della targa dovute alle asperità dell’asfalto (vivo in Toscana e talvolta giro in Appennino in tratti dove l’inverno con neve e ghiaccio trasforma il manto stradale in un “percorso di guerra”!).

Ho pensato che ridurre le oscillazioni della targa avrebbe considerevolmente aiutato a salvaguardare il parafango. Così, in un pomeriggio di caldo asfissiante mi sono chiuso in garage (con ventilatore), ho guardato fra le cose,i materiali di cui disponevo e spuntano fuori delle asticelle di alluminio, piatte, di circa 2cm di larghezza e 1/1,5 di spessore (dico le misure a occhio, senza averle misurate, per rendere l’idea), abbastanza duttili per deformarle a piacere con l’aiuto di una morsa e farci dei fiori per il fissaggio, ma non troppo morbida da risultare inutile allo scopo di rendere “meno ballerino” il porta targa.

Prendo le misure, taglio con flessibile, foro con trapano avvitatore ed ecco il risultato: due assicelle in alluminio ancorate con viti già esistenti sulla moto, cioè con la vite che tiene la luce della targa da una parte, ed una vite che tiene il terminale di scarico al sottocoda (devo precisare che al momento ho scarichi non originali montati dal precedente proprietario, molto alti, fissati sotto il maniglione del passeggero).

Il risultato direi che per ora è molto soddisfacente: targa che si muove moooolto meno ed ancoraggio non troppo invasivo da un punto di vista estetico.

A questo punto manca solo il lavoro del carrozziere che dovrebbe sistemare le crepe già esistenti, al ritorno dalle sue ferie.

Adesso devo scappare per motivi di lavoro, ma appena posso provo ad aggiungere qualche foto per rendere meglio l’idea del lavoro.

Ovviamente se qualcuno ha consigli o suggerimenti sono molto ben accetti.

[Pirellone]

Grazie mille Swilo81.

Figurati che sono già molto soddisfatto adesso, a pochi mesi dall’acquisto…

Pensa che dopo solo un mese ho “tagliato” una parte del mio impegno lavorativo, così da poter disporre di qualche mezza giornata (se non una giornata intera) per gironzolare nei dintorni e godermi la moto!

In 4 mesi sono a circa 4.000 km percorsi!!!

Un saluto👋

[Autore]

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