Quali freni?

Io consiglio Brembo e per di piu’ ,odello Sinterizzato!!! Scaldano un po’ di piu’….ma hanno un’efficacia che altri a mio avviso non hanno. Io li ho potuti provare sia in estremo freddo che in estremo caldo e hanno sempre lavorato bene!!!! Anche con molto caldo non vanno in crisi, entra prima in crisi la pompa, l’olio e i tubi!!!

Brenbo un axxo hanno solo nome e costo per far vedere la loro inportanza 😈 😈 😈 mai più brembo in vita mia

Fabry sà bene che i freni in questo momento sono la mia priorità….nell’ultimo giro che che abbiamo fatto ho frenato con le suole….in questi giorni mi sono anche un pò documentato sulle varie scelte….sicuramente in mescola sinterizzata per via del fatto che con uso prolungato in montagna scaldano molto meno…per la marca penso che se non è zuppa è pan bagnato…ADIGE,BEMBO,FERODO,BREAKING…c’è l’imbarazzo della scelta….prezzo dai 28 ai 35 la coppia….stò aspettando lunedì per andare dal mio amico Alan titolare della “Casa del Freno” senza un suo consiglio non mi muovo….anche perchè dalla via che ci sono voglio pareggiare le solcature dei dischi con una leggera rettifica…importante per il consumo uniforme e la durata delle pastiglie nuove….

Le stesse case costruttrici danno dei margini di tolleranza….molto spesso larghi…..tutto dipende dalla profondità delle solcature….dai 2 ai 4 decimi se i dischi non sono mai stati toccati ….problemi di sicurezza non ne esistono….viceversa sono d’accordo con te…. 😉

Il prezzo proposto è il medesimo dei negozi specializzati che ho visitato….direi nessuna convenienza considerando il costo della spedizione…e inoltre si reperiscono con facilità perchè le ant. sono quelle dell’R1 e le post. credo Fazer 600….

Ci sono varie scuole di pensiero qui…… Dura aggregarsi!!!! O meglio, tutti avete ragione…

Per il discorso della retifica: non voglio dare contro Ponch ma penso che una pelata, parliamo di decimi, non cambi il disco. Poi chi sa’ come funziona un freno sa’ benissimo che ci sono delle tolleranze da mantenere, fosse per me’ metterei dischi, pinze e pastiglie piu’ grossi ma credo non si possa fare!!

Per Ace cafè: la mia scelta di montare Brembo è passata tramite una scelta a tavolino studiata dalla Casa del Freno di Modena e mio fratello (come sai abbastanza competente in materia) dopo aver sentito che strade frequento….

Per Mad: mi sa’ che il vecchio proprietario del Bmw abbia voluto fare un po’ troppo la lima sulle pastiglie e adesso ti trovi il problema tu…… A mio avviso chi aveva prima il Bmw ha montato dei ferracci…Poi è sicuro che mi sbaglio!!!

Per tutti: io ho detto la mia, ho consigliato in base alla mia personale esperienza…. Io ad esempio aspetto il brutto e mettero’ mano a tutto l’impianto frenante. Magari apro nuovo post cosi qui non si va’ OT.