limiti di velocità

[Anonymous]

Ciao ragazzi,
una domanda :
il codice della strada pone dei limiti di velocità ben precisi, 50 nei centri urbani 90 su strade extraurbane 110 su strade a due corsie con spartitraffico centrale e raccordi tipo autostrada.
allora perchè è di moda fare 40 urb. 70 extraurb 70 superstrade ?? ::ce
il codice dice anche che il limite può essere abbassato SOLO in caso di strada pericolosa e solamente per un periodo limitato nel tempo per dare il tempo di eliminare il pericolo…
ma allora quello che fanno lor signori è ILLEGALE ??
è un dubbio che vorrei togliermi, prima di dare una testata a chi prende certe decisioni solo per fare cassa ::fu .
grazie per la pazienza ::a
ciao

[ponch71]

Ti ridò la medesima risposta su qualsiasi argomento statale …………
Chi impone il proprio potere e inizia a prendere controllo dei sistemi di publica infirmazione chiamasi dittatura …………..

@ponch71 wrote:

La mia è una risposta scontata non sono io a darla cosi ,perche lo insegana la storia passata e te lo insegnano a scuola …..

[mich62]

@ponch71 wrote:

Ti ridò la medesima risposta su qualsiasi argomento statale …………
Chi impone il proprio potere e inizia a prendere controllo dei sistemi di publica infirmazione chiamasi dittatura …………..

quoto

[Adriano]

è da una vita che non vedo un cartello da 40 Km/h… ultimamente vedo usare 30 Km/h nei tratti più centrali deglii abitati, 50 Km/h nel resto delle zone centrali, 70 Km/h nei tratti ad alto scorrimento fuori dall’ abitato…

non è un obbligo mettere solamente i 50 od i 70, se l’ autorità locale ritiene opportuno adottare limiti diversi ed inferiori per qualche motivo fondato lo può fare!

il problema, come sempre, sta nell’ intelligenza delle persone… nessun vigile solleverà mai una multa se invece dei 30 Km/h in centro abitato stai andando a 40-45… il problema sussiste quando qualche pazzoide sfreccia a 80-90 all’ ora! poi se si inca**ano e piovono multe assurde bisognerebbe prendersela con chi sembra lo faccia apposta ad ignorare le regole…

Life is a journey, not a destination !

[reddrum]

Quello che dice Adriano è giusto, ci sono strade pericolose dove spesso succedono incidenti o in centri urbani particolarmente densi dove è bene salvaguardare la sicurezza.
Il problema è che spesso vengo posti ad arte degli autovelox proprio su strade abbastanza sicure dove è facile prendere velocità ::qq , magari li mettono in discesa o seminascosti. E’ questo principio “della cassa” il vero problema.

[Adriano]

Beh… i velox fissi che conosco io sono tutti in rettilinei dove i soliti idioti non si limatano a “prendere velocità”, ma piuttosto cercano di decollare!!!

Per esempio sul ponte della libertà (il ponte di 4 Km che porta a Venezia) non era difficile vedere auto e moto sfrecciare oltre i 200 all’ ora…

Purtroppo la madre degli idioti è sempre incinta!

Che poi qualche comune calchi la mano per fare cassa è vero anche quello, siamo in Italia… se fossimo tutti certi che a sgarrare ti arriva la multa, nessuno esagererebbe, i limiti potrebbero essere superiori e così i comuni dovrebbero trovare altre strade per inc**arci…
Sappiamo bene che tutti noi se il limite è di 50, noi viaggiamo tranquillamente a 70-80 perchè il rischio di essere beccati è quasi nullo, giusto? Ecco, per ognuno di noi che si “limita” a sforare di 20-30 Km/H ne esistono il doppio che si sentono autorizzati di sforare di 100 e passa! Tanto difficilmente qualcuno può fare loro qualcosa, finchè non scappa il morto con un incidente… siamo un popolo che non pensa mai alla prevenzione ::q

Life is a journey, not a destination !

[Anonymous]

@Adriano wrote:

Beh… i velox fissi che conosco io sono tutti in rettilinei dove i soliti idioti non si limatano a “prendere velocità”, ma piuttosto cercano di decollare!!!

Per esempio sul ponte della libertà (il ponte di 4 Km che porta a Venezia) non era difficile vedere auto e moto sfrecciare oltre i 200 all’ ora…

Purtroppo la madre degli idioti è sempre incinta!

Che poi qualche comune calchi la mano per fare cassa è vero anche quello, siamo in Italia… se fossimo tutti certi che a sgarrare ti arriva la multa, nessuno esagererebbe, i limiti potrebbero essere superiori e così i comuni dovrebbero trovare altre strade per inc**arci…
Sappiamo bene che tutti noi se il limite è di 50, noi viaggiamo tranquillamente a 70-80 perchè il rischio di essere beccati è quasi nullo, giusto? Ecco, per ognuno di noi che si “limita” a sforare di 20-30 Km/H ne esistono il doppio che si sentono autorizzati di sforare di 100 e passa! Tanto difficilmente qualcuno può fare loro qualcosa, finchè non scappa il morto con un incidente… siamo un popolo che non pensa mai alla prevenzione ::q

ok , capisco il punto di vista, ma il problema è un altro..
se una legge dello stato PRECISA come devono essere i limiti e mette dei vincoli alle deroghe, Perchè chi deve far rispettare tali regole è il primo A NON FARLO??????
così facendo la gente si incazza e manda tutti a quel paese non rispettando di conseguenza tali regole.
So che il mondo è pieno di imbecilli che scambiano le strade x piste di velocità, ma ciò non autorizza a modificare le regole a proprio vantaggio….

[Adriano]

Da quello che so io il codice non impone il limite dei 50… lo indica come limite per il centro abitato e lascia la discrezione alle autorità locali di abbassarlo per motivi di sicurezza, distinguendo il fatto di poterlo ridurre anche solo temporaneamente…

Poi, per carità… nei comuni ci sguazzano politici… e quindi è difficile che possano combinare qualcosa di giusto… 😯
io confido sempre che in mezzo a quella massa di sanguisughe ce ne sia una dotata almeno di 2 neuroni (che si alternino nelle funzioni celebrali… non vorrei che lavorassero troppo…) ::beer

Life is a journey, not a destination !

[Diegone80]

Purtroppo bisogna solo accettare e stare calmi, cercando di godersi i momenti in cui si prende in mano il nostro amato mezzo.
Nel nuovo codice stradale ci sono un sacco di nuove magagne con ulteriori decurtazioni di punti in caso di infrazioni e altre infamate varie, atte solo a fare cassa.
Alla fine della sicurezza interessa solo a chi come noi va in giro, ed oggi come 50 anni fa l’unica evoluzione che ci può salvare in caso di pericolo è una sola: l’attenzione e la prudenza.
Altro che storie, mega multe, punti scalati dalla patente e punti di recupero!

[Anonymous]

@Diegone80 wrote:

Purtroppo bisogna solo accettare e stare calmi, cercando di godersi i momenti in cui si prende in mano il nostro amato mezzo.
Nel nuovo codice stradale ci sono un sacco di nuove magagne con ulteriori decurtazioni di punti in caso di infrazioni e altre infamate varie, atte solo a fare cassa.
Alla fine della sicurezza interessa solo a chi come noi va in giro, ed oggi come 50 anni fa l’unica evoluzione che ci può salvare in caso di pericolo è una sola: l’attenzione e la prudenza.
Altro che storie, mega multe, punti scalati dalla patente e punti di recupero!

APPOGGIO ::a

[Adriano]

@Diegone80 wrote:

l’unica evoluzione che ci può salvare in caso di pericolo è una sola: l’attenzione e la prudenza.

:gr

Life is a journey, not a destination !

[rosso65]

@Adriano wrote:

@Diegone80 wrote:

l’unica evoluzione che ci può salvare in caso di pericolo è una sola: l’attenzione e la prudenza.

:gr

Sempre……l’importante è portare la pelle a casa.

[Anonymous]

@rosso65 wrote:

@Adriano wrote:

@Diegone80 wrote:

l’unica evoluzione che ci può salvare in caso di pericolo è una sola: l’attenzione e la prudenza.

:gr

Sempre……l’importante è portare la pelle a casa.

…… e magari qualche osso integro !!!!

[mich62]

sgrat sgrat

[dagolino]

Gli Enti propietari delle strade sono : Stato, Regioni , Provincia , Comuni .

L’art. 5 del cds Regolamentazione della Circolazione in Generale con il seguente comma , da agli enti propietari delle strade facolta’ di emettere limiti di velocita’ diversi , questo spiega i 30 , 40 ,70 etc

Comma
3. I provvedimenti per la regolamentazione della circolazione sono emessi dagli enti proprietari, attraverso gli organi competenti a norma degli articoli 6 e 7, con ordinanze motivate e rese note al pubblico mediante i prescritti segnali. Contro i provvedimenti emessi dal comando militare territoriale di regione è ammesso ricorso gerarchico al Ministro della difesa

[Autore]

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