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@salvo605 wrote:
Ragazzi…oggi mi sono arrivate le candele Brisk… 😀
Poi vi farò sapere le mie impressioni… 😉Dunque…ho provato le candele Brisck…mi hanno dato “conforto”… 😉
Ho percorso dei tratti (di periferia) misti…di una trentina di km.
Sarà stata la mia suggestione…ma stà di fatto che il motore va su di giri più “allegramente”… 🙂
@salvo605 wrote:
@salvo605 wrote:
Ragazzi…oggi mi sono arrivate le candele Brisk… 😀
Poi vi farò sapere le mie impressioni… 😉Dunque…ho provato le candele Brisck…mi hanno dato “conforto”… 😉
Ho percorso dei tratti (di periferia) misti…di una trentina di km.
Sarà stata la mia suggestione…ma stà di fatto che il motore va su di giri più “allegramente”… 🙂
allora fanno il loro dovere 😉 è la maggiore potenza di scarica che hanno che da quell’effetto. prometto che provo quelle a scarica superficiale appena riesco a risalire sula moto
@ggloria wrote:
risalito sulla moto olè 😆
allora le scarica superficiale della brisk NON VANNO BENE
per nulla sulla nostra. provate e smontate subito subito“gloria-nell’alto-dei-cieli”…. 🙄
Ben tornato… 😉
@ggloria wrote:
…ora pro nobis 😉
uahuhzuhuahuhzuhauhuzhuahuhzuhauh
grazie salvo
“scaricas…not bona…in candeles tua…”
😆@Iado wrote:
Le candele a scarica superficiale male si adattano alla camera di scoppio della nostra cagnolona poichè queste ultime sono progettate per funzionare al meglio con alti rapporti di compressione e camere di scoppio con spazi ridotti all’osso e questo non è il caso della nostra cagnolona. Le Brisk a scarica “normale” vanno bene poichè nell’ampia camera di scoppio delle Bulldog, riescono con la loro scintilla più potente a bruciare meglio la quantità di carburante presente nella camera di scoppio per l’appunto. Dovreste notare consumi uguali od addiritura di poco inferiori con prestazioni leggermente migliori.
Fatemi sapere 😉 😉Iado…”talia ccà ssutta…!”:
@salvo605 wrote:
@salvo605 wrote:
Ragazzi…oggi mi sono arrivate le candele Brisk… 😀
Poi vi farò sapere le mie impressioni… 😉Dunque…ho provato le candele Brisck…mi hanno dato “conforto”… 😉
Ho percorso dei tratti (di periferia) misti…di una trentina di km.
Sarà stata la mia suggestione…ma stà di fatto che il motore va su di giri più “allegramente”… 🙂
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