Risposte nei forum create
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@ponch71 wrote:
@Adriano wrote:
pretendere magari 2 anni di garanzia!!!
Ache se lo fai in casa ufficiale non te lo riconoscono ………..non l’hanno fatto neanche da nuova a chi aveva il problema in garanzia ufficiale ,e tu lo vorresti su una riparazione
Beh, facendo i debiti scongiuri, preferisco fidarmi del mio meccanico… per lo meno avrei qualcuno con cui prendermela in caso di problemi
Comunque ponch, come dici tu, se la RL è a posto basta il piccolo accorgimento di tenere in forma la batteria e fare avviamenti decisi per scongiurare questi problemi… purtroppo il precedente proprietario ha tenuto la stessa batteria per 7 anni, fottendo la RL perchè reputava troppo costoso sotituirla (la batteria)…
A volte la gente sottovaluta colpevolmente aspetti così importanti quanto semplici… lo vedo anche nella mia professione quando vendo ai miei clienti le batterie al GEL per auto (che costano 5-6 volte una batteria per la BT…) e pensano siano miracolose… 👿
Life is a journey, not a destination !
@ponch71 wrote:
@Adriano wrote:
Questi specchietti sono originali in realtà… probabilmente sui primissimi modelli montavano questi al posto di quelli cromati 🙄
NO sempre montati quelli cromati quelli sono di uno scooter
Il precedente proprietario mi ha garantito che l’ aveva ritirata dal concessisonario così… infatti li aveva fatti sostituire subito con un paio in carbonio, che ovviamente non me li ha voluti lasciare visto il prezzo con cui l’ ho spuntata per portarmela a casa
Forse il concessionario l’ aveva bidonato 🙄
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Rispondendo un po’ a tutti…
Non credo di volerla modificare troppo, per ora mi piace un casino così com’ è!
Ho cambiato le frecce perchè una era rotta e non avrei passato la revisione.
Voglio cambiare gli specchietti perchè questi proprio non mi vanno giù, voglio montare quelli cromati originali…
Il motore va benone, anche come compressione è ancora perfettamente nei parametri della casa.La RL la voglio far fare al mio meccanico, che oltre ad essere ufficiale Yamaha è proprio di fronte a casa mia… Avrei trovato anch’ io un canale in UK per trovare i pezzi con un buon 25-30% di risparmio, ma di certo non avrei il coraggio di chiedere al mio meccanico di montarli e poi pretendere magari 2 anni di garanzia!!!
Le ammaccature sono proprio sulla nervatura del serbatoio… per ora non mi preoccupo troppo, magari quando mi rivolgerò al carrozziere cambierò anche colore 😉
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@ponch71 wrote:
@bullbob wrote:
ma quale interista ❗ se c’è qualcosa che non mi interessa è il CALCIO ❗ ❗ ❗
…al contrario del 95% degli italiani… Siamo in 2 😉 e pensa che una mia ( ragazza del tempo ) faceva calcio femminile 😈
inizio OT:
siamo in 3, anzi 4 con la mia compagna… che oggi era seduta a fianco della tribuna stampa a S.Siro alla partita di Italia – All Blacks… (mentre io lavoravo e la guardavo in TV…)
fine OT
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@Francesco wrote:
… non mi sento di darti consigli specifici …. il casco è motlo soggettivo … la calzata e l’estetica sono quelle che impattano per prime …. poi occorre valutare i materiali, la silenziosità, il confort alla lunga …. se scii puoi paragonarli algi scarpono da sci … fare un acquisto di cui dopo manco una settimanta ti penti ci vuole un attimo ….
individua ua rosa di modelli diveri e marche diverse che soddisfino calzata e gusto…. poi gira un pò di venditori per sentire i loro commenti (non ti fidare di uno solo …perche tenderà a mollarti quello che + conviene a lui) … pio decidi.
mi spiace non poterti dare un consiglio diretto …. ma se ci metti un pò di pazienza raggiungerai meglio il tuo scopo.
Un po’ è quello che ho fatto…
Mi sono rivolto al concessionario/officina a cui ho affidato la revisione della Bull appena acquistata, che è davanti a cas e questo dà un valore aggiunto non da poco… non amo dover fare i salti mortali nel momento del bisogno…
Ed è lui che mi ha fatto scoprire Vemar! L’ Eclipse è il risultato dell’ esperienza in motoGP (è il casco di Dovizioso), ha la calotta il triplo strato di carbonio, kevlar e fibra di vetro, il comfort della calzata è personalizzabile con inserti specifici.Poi mi sono rivolto ad un noto centro di Castelfranco V.to, fonitissimo, e li ho scoperto l’ Arai Chaser (a me piace il Samurai…), è davvero la Mercedes deri caschi… ma purtroppo anche come prezzo…
Qui ho potuto confrontare quasi tutte le marche in commercio, ho guardato Shoei ma il prezzo è analogo all’ Arai, Nolan ed AGV non mi hanno convinto (a parte le repliche di Stoner e Rossi, ma a che prezzo…), come del resto anche Xlite e Nitro…Non voglio nemmeno spendere più di gasolio per girare tutti i negozzi che per acquistare il casco, ho scelto questi due negozi perchè per le mie frequentazioni sono i più comodi…
Speravo che qualcuno di voi avesse avuto l’ occasione di conoscere di più questo prodotto, tutto qui… negli States è considerato un casco d’ elite da quanto ho capito, come un po’ tutti i prodotti italiani del resto…
Boh… aspetto il conto dell’ officina per decidere, in fondo mi hanno detto che la ruota libera non è ancora da rifare 😀
quindi avanza qualche dindino rispetto al previsto…Grazie a tutti comunque, vi saprò dire sulla mia scelta finale
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@tiz wrote:
@Adriano wrote:
Anch’ io acquisterei il Samurai se costasse come l’ Eclipse… non pernso che Brescia sia esente iva o cose del genere… magari ti riferisci ad un altro modello di Arai…
Scusa Adriano , dentro al casco c’è la tua di testa
Vemar Eclipse = 340 euro
ASRAI Samurai = 490 euroe Tu per 150 euro non prendi ARAI ?????? anche Io per risparmiare una cifra del genere ho preso un casco più economico piuttosto che un ARAi , ma poi me ne sono amaramente pentito 🙄
La differenza è di 300,00 euro, i caschi da prendere sono 2…
Oltre a ribadire che Arai è il top… c’è qualche motivo appurato per cui VEMAR no va proprio bene??? (il discorso si potrebbe fare per qualsiasi altra masca che non sia Arai…)
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